Morris Minor
| Morris Minor | ||||
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| Visão geral | ||||
| Nomes alternativos | Morris Minor MM Morris Minor 1000 | |||
| Produção | 1948–1971 | |||
| Fabricante | BMC | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Segmento B | |||
| Carroceria | Sedã de 2 portas Sedã de 4 portas Carro de turismo de 2 portas Conversível de 2 portas Perua de 2 portas Furgão de 2 portas Picape de 2 portas | |||
| Designer | Sir Alec Issigonis | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 3.759 mm | |||
| Entre-eixos | 2.184 mm | |||
| Largura | 1.524 mm | |||
| Altura | 1.524 mm | |||
| Peso | 775 kg (sedã de 4 portas) | |||
| Cronologia | ||||
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O Morris Minor é um carro popular produzido pela marca britânica Morris Motors entre 1948 e 1971. Ele fez sua estreia no Salão do Automóvel de Earls Court, em Londres, em outubro de 1948. Projetado sob a liderança de Alec Issigonis, mais de 1,6 milhão foram fabricados em três séries: a Série MM (1948 a 1953), a Série II (1952 a 1956) e a série 1000 (1956 a 1971).
Inicialmente disponível como um sedã de duas portas e um carro de turismo (conversível), a linha foi expandida para incluir um sedã de quatro portas a partir de setembro de 1950. Uma perua com estrutura de madeira (a Traveller) foi produzida a partir de outubro de 1953 e variantes de furgão e picape a partir de maio de 1953. Foi o primeiro carro britânico a ser vendido em mais de um milhão de unidades e é considerado um exemplo clássico de design automotivo, além de tipificar a "inglesidade".
Embora a Morris tenha lançado um novo modelo com um nome e posicionamento de mercado semelhantes, o Morris Mini em 1959, o Minor permaneceu em produção por mais de uma década depois disso e, no início de 2020, sua produção de 23 anos foi considerada o vigésimo oitavo carro de uma única geração mais duradouro da história pela revista Autocar, que o chamou de: "... uma maneira primária pela qual a Grã-Bretanha voltou às estradas após a Segunda Guerra Mundial."
Referências
- ↑ Cardew, Basil (1966). «Review of the 1966 Motor Show». London: Beaverbrook Newspapers. Daily Express
- ↑ «Morris Minor (1948–1971)». honestjohn.co.uk. 8 de agosto de 2014
- ↑ «60th Birthday Celebration at British Motor Industry Heritage Centre, Gaydon». UK: Morris Minor OC. Cópia arquivada em 3 de setembro de 2012
- ↑ Paul Skilleter's book "The world's supreme small car Morris Minor"
- ↑ Willson, Quentin (1995). The Ultimate Classic Car Book. [S.l.]: DK Publishing, Inc. ISBN 0-7894-0159-2
- ↑ Nominate England's greatest icon, (from BBC news.com) Quote: "Design classics like Alex Issigonis' Morris Minor car could be competing alongside great artworks like Constable's Haywain and pieces by JMW Turner"
- ↑ Pender, Karen (1995). The Secret Life of the Morris Minor. Goldmanstone, Dorset, UK: Veloce Publishing. p. 7. ISBN 1-874105-55-3
- ↑ The Morris Minor: A British miracle Strange to say for something that acquired a reputation for essential Englishness Telegraph.co.uk
- ↑ Kathryn Hughes The Guardian, Saturday 6 December 2008 Article history quote: But if the Morris has a tendency to diminish physically as the years progress, culturally it has been busy laying down rich stores of fat. Indeed, so identified has the car become with a particular reading of Englishness
- ↑ Prince Frederick (29 de dezembro de 2009). «Fifty-one, but still a Baby». The Hindu.
Morris Minor models, believed to "typify Englishness", were in the ascendant
- ↑ Survivors: The world’s longest-living cars – AutoCar
