Nice

Antiguidade

Nice foi fundada há cerca de 2 300 anos por colonos gregos na costa da Ligúria e recebeu o nome de Nikaia (ou Niceia), em homenagem à deusa grega da vitória, Nike. Uma outra possível origem do nome Nikaia está relacionada ao radical "nis", associado a fonte ou nascente de água doce. Em 154 a.C., Roma interveio pela primeira vez na região após os ataques dos povos lígures aos entrepostos gregos de Nikaia (Nice) e Antipolis (Antibes), a pedido de Massália (atual Marselha), aliada de Roma. Após a conquista romana, o território foi integrado à Área IX - Ligúria da Itália romana. Durante o período imperial, a administração romana criou a província dos Alpes Marítimos, cuja capital era Cemenelum (Cimiez). O rio Var marcava a fronteira entre a Gália e a Itália romana. Cemenelum entrou em declínio entre os séculos IV e VI d.C., tornando-se mais tarde um bairro de Nice.

Idade Média

No século V, Nice sofreu as invasões dos Ostrogodos como o resto da Itália e em 550 a unificação com o Império Romano do Oriente.

Após a queda do Império Romano do Ocidente, a região de Nice passou pelo domínio dos ostrogodos durante o início do século VI. Em 536, após a derrota dos ostrogodos nas Guerras Góticas, o território foi incorporado ao Império Romano do Oriente. No século VII, Nice foi submetida à dominação dos lombardos.

Durante a Alta Idade Média, Nice sofreu ataques de piratas e incursões sarracenas que afetaram grande parte do litoral mediterrâneo. A cidade fortaleceu gradualmente suas defesas e desenvolveu sua atividade marítima e comercial, beneficiando-se de sua posição entre a Provença e a Ligúria. Nos séculos XIII e XIV, Nice esteve envolvida nas disputas políticas entre as potências regionais, incluindo a Provença, Gênova e a Casa de Saboia.

Durante a Idade Média Tardia, Nice desenvolveu instituições municipais próprias e ampliou sua autonomia, mantendo intensas relações comerciais com as cidades marítimas da Ligúria, especialmente Gênova. Em 1347-1348, a Nice foi atingida pela Peste Negra e, após sucessivas ondas da doença, a cidade perdeu metade da sua população.

Em 1388, a cidade de Nice é colocada sob a protecção do Condado de Saboia, evento conhecido como Dédition de Nice à la Savoie (Dedicação de Nice à Saboia), afastando-se definitivamente da influência provençal e tornando-se o Condado de Nice. Nice se tornou a única porta do Condado de Saboia. A comunidade judaica é estabelecida na cidade com o século XIII.

Ducado de Saboia

Durante os conflitos entre Carlos I de Espanha e Francisco I da França, Nice sofreu a passagem dos vários exércitos, com pilhagens e fome ao longo de vários anos. Por fim, o papa Paulo III mediou a assinatura da Trégua de Nice (1538) entre os dois soberanos, que previa dez anos de paz. No entanto, o acordo não durou o tempo previsto e as hostilidades recomeçaram poucos anos depois.

Em 1543, a cidade de Nice foi atacada pela aliança franco-otomana, composta pelas forças de Francisco I da França e pelo almirante turco Barba-Ruiva. Após a capitulação da cidade baixa, as tropas de Barba-Ruiva pilharam o local e levaram cerca de 2 500 habitantes como escravos. Contudo, a fortaleza de Nice resistiu ao cerco e não foi tomada. Foi durante essa batalha que se destacou Catarina Segurana, heroína popular e símbolo da resistência de Nice contra os invasores. Mais tarde, surtos de peste voltaram a atingir a cidade nos anos de 1550 e 1580.

Em 1562, Emanuel Felisberto de Saboia, removeu o uso do latim como língua administrativa e estabeleceu a língua italiana como língua oficial da actividade governamental em Nice. Embora a população falasse a língua lígure. Em 1610, foi construída a estrada real Nice-Turim.

Conquistada pelo marechal francês Nicolas Catinat em 1691, Nice foi retomada pelo Ducado de Saboia em 1696. Entretanto, voltou a ser sitiada pelos franceses em 1705 e, no ano seguinte, a cidadela e suas muralhas foram demolidas.

Reino da Sardenha

Pelo Tratado de Utrecht de 1713, Nice foi novamente devolvida ao Ducado de Saboia, cujo governante foi reconhecido como rei da Sicília. Nos anos de paz que se seguiram, a cidade foi reconstruída. Entre 1744 e a assinatura do Tratado de Aquisgrão em 1748, a cidade voltou a ser ocupada por forças francesas e espanholas.

Em 1775, o rei que em 1718 havia trocado a soberania da Sicília pelo Reino da Sardenha, suprimiu as últimas liberdades comunais de Nice. Em 1792, a cidade foi conquistada pelos exércitos da Primeira República Francesa, permanecendo sob domínio francês até 1814, quando voltou a integrar o Reino da Sardenha.

Anexação de Nice pela França

Durante a reunificação italiana, a França obteve a anexação de Nice por meio do Tratado de Turim, assinado em 1860. A incorporação foi submetida a um plebiscito, cujo resultado oficial aprovou a anexação por ampla maioria. Entretanto, historiadores questionam a lisura da votação.

Em 1860 e 1871, a população da cidade revoltou-se com Giuseppe Garibaldi contra a França pedindo a reunificação com o Reino da Itália, mas o novo governo de Paris reprimiu a revolta de modo muito violento. Giuseppe Garibaldi nasceu em Nice e esforçou-se com os nizardos para reunificar sua cidade com a Itália, mas o exército francês opôs-se com firmeza. O idioma italiano foi proibido em Nice, pelo início de um processo de galificação.

Século XX

Em 1900, o bondes de Nice foram eletrificados. Na década de 1930, Nice sediou corridas internacionais de automobilismo da categoria Fórmula Livre (Formula Libre), considerada uma das precursoras da Fórmula 1.

Com o início da Segunda Guerra Mundial, em setembro de 1939, Nice tornou-se um refúgio para judeus que fugiam do avanço nazista na Europa Oriental. Muitos seguiram posteriormente para as colônias francesas, como Marrocos, ou emigraram para a América do Norte e do Sul. Após a instalação do Regime de Vichy, em julho de 1940, as perseguições antissemitas intensificaram o êxodo. Em 1942, forças italianas ocuparam Nice. A atuação do banqueiro judeu Angelo Donati e do frade capuchinho Père Marie-Benoît contribuiu para dificultar a aplicação das leis antijudaicas impostas pelas autoridades locais.

Em setembro de 1943, com a capitulação da Itália, Nice foi ocupada pelos alemães e as perseguições continuaram. Nessa época, a resistência francesa se intensificou com a atuação das Forças Francesas do Interior e dos Francs-Tireurs et Partisans, e a cidade se tornou palco de diversos confrontos. O sucesso do desembarque aliado na Normandia levou à retirada das tropas alemãs em direção à fronteira italiana. Em 28 de agosto de 1944, a resistência promoveu uma grande insurreição e os nazistas abandonaram a cidade.

Na segunda metade do século XX, Nice viveu um forte crescimento econômico impulsionado principalmente pelo turismo e pela construção civil.

Século XXI

Em fevereiro de 2001, os líderes europeus reuniram-se em Nice para negociar e assinar o Tratado de Nice, que introduziu alterações nas instituições da União Europeia.

No dia 14 de julho de 2016, Dia da Bastilha, um caminhão atropelou uma multidão durante a comemoração no momento da queima de fogos. Foram confirmados 84 mortos e 18 feridos em estado muito grave. O motorista foi morto a tiros, segundo a polícia.

Em 2021, a cidade foi declarada Patrimônio Mundial da UNESCO como "Nice, Cidade Resort de Inverno da Riviera".

Clima

Nice possui clima mediterrânico de verão quente, caracterizado por invernos amenos e precipitação moderada. É um dos climas mediterrânicos mais quentes para sua latitude. Os verões são quentes, secos e ensolarados. As chuvas são escassas nessa estação, e um mês típico de julho registra apenas um ou dois dias com precipitação mensurável. As temperaturas costumam superar os 26 °C, mas raramente ultrapassam os 32 °C. Os invernos caracterizam-se por dias amenos, com temperaturas entre 11 °C e 17 °C, noites frescas, entre 4 °C e 9 °C, e condições meteorológicas variáveis. Os dias podem ser ensolarados e secos ou úmidos e chuvosos. A temperatura mínima média em janeiro é de cerca de 5 °C. Geadas são incomuns e as episódios de neve são raros.

Panorama do porto da cidade

Imigração

Nice possuia 66.982 imigrantes em 2020, correspondendo a 19,5% de sua população (dos quais 5,8% nasceram na Europa e 10,1% nasceram fora da Europa, principalmente originários da região do Magrebe), apresentando uma proporção de imigrantes superior à média nacional (9,89%).

Brasão

O brasão de Nice apareceu pela primeira vez em uma cópia do Regulamento de Amadeus VIII, provavelmente escrito por volta de 1430. Nice é simbolizada por uma águia vermelha sobre fundo prateado, colocada sobre três montanhas, que podem ser descritas em língua heráldica francesa como "d'argent à une aigle de gueule posée sur trois coupeaux". ("Na prata, uma águia vermelha é exibida, colocada sobre três montes.") As armas sofreram apenas pequenas alterações: a águia tornou-se cada vez mais estilizada, agora "usa" uma coroa do Condado de Nice, e as três montanhas estão agora cercadas por um mar estilizado.

A presença da águia, emblema imperial, mostra que estas armas estão relacionadas com o poder da Casa de Saboia. A águia sobre as três colinas é uma representação de Saboia, referindo-se à sua dominação sobre o país ao redor de Nice. A combinação de prata e vermelho (argent e gules) é uma referência às cores da bandeira de Saboia. As três montanhas simbolizam uma honra territorial, sem preocupação com o realismo geográfico.

Cidades-irmãs

Nice mantém acordos de geminação com diversas cidades e regiões do mundo, em razão da importância das relações internacionais e do turismo para sua economia.

Turismo

Localizada entre o mar e as montanhas, capital econômica e cultural da Costa Azul, Nice possui grandes atrativos naturais. O turismo ocupa um papel importante na atividade econômica da cidade. A cidade possui a segunda maior capacidade hoteleira da França, atrás apenas de Paris, e recebe anualmente entre 6 e 7 milhões de turistas durante o verão, chegando a 11 milhões por ano. Também conta com o segundo maior aeroporto da França fora da região de Paris, que movimentou 14,5 milhões de passageiros em 2019, além de dois centros de convenções voltados ao turismo de negócios.

Panorama da cidade visto do topo da Colina do Castelo

Educação

Nice abriga diversas escolas superiores de comércio, entre elas um dos quatro campi da EDHEC Business School, a ESPEME (École supérieure de management des entreprises) e a IPAG Business School (Institut de préparation à l'administration et à la gestion). Nas proximidades da cidade, em Sophia Antipolis, está instalada a SKEMA Business School. A essas instituições somam-se o IAE de Nice (Institut d'administration des entreprises), a IDRAC Business School Nice (Institut de recherche et d'action commerciale), além da MBway Nice (Management & Business School), da ISEFAC (Institut supérieur européen de formation par l'action), da ILEC Business School e da Creative School.

• EDHEC Business School
• European Institute of Technology
• Institut Supérieur Européen de Formation par l'Action
• Université de Nice-Sophia Antipolis

Transportes

O porto de Nice, também conhecido como Port Lympia, é o principal porto da cidade, destacando-se pelo transporte de cimento, pelas ligações marítimas com a Córsega operadas pela Corsica - Sardina Ferries e por suas atividades pesqueiras, atualmente reduzidas. O Aeroporto Internacional de Nice é o segundo aeroporto mais movimentado da França fora da região de Paris, atrás apenas dos aeroportos Charles de Gaulle e Orly, servindo Nice, Mônaco e a região da Costa Azul, com conexões ferroviárias para a área metropolitana.

A principal estação ferroviária da cidade é a Nice-Ville, atendida tanto por trens de alta velocidade TGV, que conectam Paris e Nice em menos de 6 horas, quanto pelos serviços regionais TER. Pelo TGV, o trajeto até Marselha dura cerca de 2 horas e 30 minutos. Nice também possui conexões internacionais com a Itália, Suíça, Bélgica e Rússia. A cidade também é atendida pelo sistema de trem suburbano Chemins de Fer de Provence, que conecta a cidade a Digne-les-Bains em aproximadamente 4 horas, a partir da estação Nice CP.

Nice possuiu um primeiro sistema de bondes até a década de 1950, quando o serviço foi substituído por trólebus. Em 2007, o novo bonde foi inaugurado, contando atualmente com três linhas.

Culinária

A culinária de Nice é baseada na culinária do Mediterrâneo influenciada pelas tradições da Provença, da Ligúria e do Piemonte. Baseada em produtos locais como azeite de oliva, peixes, frutos do mar, frutas e legumes, reúne especialidades como a salada niçoise, socca (massa fina de farinha de grão-de-bico), pissaladière (massa de pão coberta com ingredientes locais), pan bagnat (sanduíche rechado com salada niçoise), ratatouille, daube niçoise (ensopado de carne bovina), e farcis (legumes rechados). A carne é proveniente das regiões vizinhas, enquanto peixes de rocha e pequenos peixes utilizados em pratos tradicionais vêm da pesca local. O território de Nice também abriga a produção do vinho de Bellet, com denominação de origem controlada desde 1941.

Esportes

O clube de futebol da cidade é o Olympique Gymnaste Club Nice Côte d'Azur (OGCN). Fundado em 1904, o clube conquistou quatro títulos do Campeonato Francês (1951, 1952, 1956 e 1959) e três Copas da França (1952, 1954 e 1997). Desde 2013, o clube manda seus jogos no Allianz Riviera, que substituiu o antigo Stade du Ray, hoje demolido.

A cidade também é palco de importantes eventos esportivos, como o Ironman France, a largada da Maratona Alpes-Maritimes, a chegada da tradicional prova ciclística Paris-Nice e o Open de Nice de tênis, retomado em 2010 após quinze anos de ausência.