R100

HM Airship R100
	Predefinição:Info/AeronaveDirigível R100 atracado em Cardington, o Graf Zeppelin é visto ao fundo (1930).
Descrição
Tipo / Missão	Dirigível de transporte
País de origem	Reino Unido
Fabricante	Airship Guarantee Company subsidiária da Vickers-Armstrongs
Período de produção	1928-1929
Quantidade produzida	1
Primeiro voo em	16 de dezembro de 1929 (96 anos)
Tripulação	37
Passageiros	100
Carga útil	159 033 kg (351 000 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento	219 393 m (720 000 ft)
Diâmetro	40,64 m (133 ft)
Volume	146 000 m³ (5 160 000 ft³)
Peso(s)
Peso vazio	107 213 kg (236 000 lb)
Propulsão
Motor(es)	6 x motores a pistão de doze cilindros em "V" Rolls-Royce Condor IIIB
Potência (por motor)	650 hp (485 kW)
Performance
Velocidade máxima	131 km/h (70,7 kn)
Alcance (MTOW)	6 590 km (4 090 mi)
Notas
	Dados de: Masefield; Aviso
	Esta caixa: ver; discutir;

R100 foi um dirigível rígido britânico construído pela Companhia Guarantee Airship, uma empresa criada exclusivamente para esta finalidade, como uma subsidiária da indústria de armamentos Vickers-Armstrong .

Outras imagens
O R100 sobrevoando a cidade de Toronto em agosto de 1930.
O R100 sobre a Ponte Jacques-Cartier em Montreal.

Notas

↑ Masefield 1982, pp. 168–169.
↑ Masefield 1982, p. 495.

Referências

↑ «R 100 - G - FAAV» (em inglês). Airship Heritage Trust. Consultado em 12 de maio de 2012

Bibliografia

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Ward, Ian and Brian Innes, eds. The World of Automobiles: An Illustrated Encyclopedia of the Motor Car. London: Orbis, 1974.

Ver também

Ligações externas

O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre R100

«The R 100 in Canada, Rénald Fortier.» (PDF) (em inglês)
«The dirigible R101,Flight Newsletter.» (em inglês)

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[ms1982a-1] Masefield 1982, pp. 168–169.

[ms1982-2] Masefield 1982, p. 495.

[R_100-3] «R 100 - G - FAAV» (em inglês). Airship Heritage Trust. Consultado em 12 de maio de 2012