| DKW F89 | |
| | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | DKW |
| Tillverkning | 1950-1954 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 2-d sedan 2-d cabriolet 3-d kombi (Universal) |
| Besläktade | IFA F9 |
| Liknande | Goliath GP Saab 92 Volkswagen Typ 1 |
| Drivlina | |
| Motor | 2-cyl radmotor |
| Drivning | Framhjulsdrift |
| Växellåda | 3/4-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 235 cm 245 cm (Universal) |
| Längd | 420 cm 405 cm (Universal) |
| Bredd | 160 cm 152 cm (Universal) |
| Höjd | 145 cm 156 cm (Universal) |
| Vikt | 850-900 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | DKW F10 |
| Efterträdare | DKW F91 |

DKW F89 är en personbil, tillverkad av den västtyska biltillverkaren DKW mellan 1950 och 1954.
I slutet av 1930-talet planerade DKW för en ny och större efterträdare till den framgångsrika "Frontwagen", med trecylindrig motor och stålkaross. Prototyper byggdes och lanseringen av modellen, kallad F9, planerades till 1940. Men sen startade andra världskriget och den nya bilen lades i malpåse.
Efter kriget, när Auto Union återetablerat sig i västra Tyskland, hade ledningen fått med sig tillräckligt med ritningar och dokument för att kunna starta produktionen när produktionsanläggningen i Düsseldorf stod klar 1950. Däremot saknade man underlaget till den trecylindriga motorn och därför fick den nya bilen överta drivlinan från typ F8. Även chassit var en utveckling från den äldre modellen, med separat lådprofilram och hjulsupphängningar med tvärliggande bladfjädrar.
| Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| Meisterklasse | 1950-54 | 2-cyl radmotor tvåtakt | 692 cm³ | 23 hk | Enkel förgasare |
| DKWs bilmodeller, från 1928 till 1968. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1920-talet | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| Småbil | Typ P | F1 | F2 | F4 | F5 | F7 | F8 | F10 | Junior | F11/F12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mindre famljebil | F89 | F91 | F93/F94 | AU 1000 | F102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Famljebil | 4=8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | Monza | AU 1000 Sp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terrängbil | Munga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skåpbil | Schnellaster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||