 | |
| Tip | Alt şirket |
|---|---|
| Endüstri | Otomotiv |
| Kuruluş | 27 Kasım 1906) |
| Kurucu | Vincenzo Lancia |
| Genel merkezi | Torino, İtalya |
| Önemli kişiler | John Elkann (Başkan) Roberta Zerbi (CEO) |
| Ürün | Otomobil |
| Sahibi | Stellantis |
| Çalışan sayısı | 32.000 (2024) |
| Web sitesi | lancia.com |
Lancia, günümüzde çok uluslu bir şirket olan Stellantis bünyesinde yer alan İtalyan bir otomobil markasıdır. Merkezi İtalya'nın Torino şehrinde bulunan marka 27 Kasım 1906'da Vincenzo Lancia tarafından kurulmuştur.
_Front_1_(cropped)_(cropped).jpg)
Lancia'nın en ünlü modellerinden biri, 1950'lerin sonundan 1970'lere kadar üretilen Lancia Fulvia'dır. Fulvia, arkadan itişli bir otomobil olarak tasarlanmıştı ve özellikle ralli yarışlarındaki performansıyla dikkat çekiyordu. Lancia, 1970'lerde bir diğer ünlü modeli olan Lancia Stratos'u piyasaya sürdü. Stratos, kısa ve geniş bir tasarıma sahipti ve yine ralli yarışlarındaki performansıyla büyük bir hayran kitlesi kazandı.
Lancia, 1980'lerde ve 1990'larda birçok farklı model üretti. Bu modeller arasında Lancia Delta, Lancia Thema, Lancia Dedra ve Lancia Kappa gibi modeller yer alıyordu. Bu modeller, genellikle lüks araba segmentinde yer alıyorlardı ve yüksek kalite standartlarına sahipti.
Lancia markalı araçların satışları 1990'da yılda 300.000'in üzerindeyken 2010'a gelindiğinde 100.000'in altına düşmüştür. 2009'da ana şirket Fiat, Chrysler'da hisse aldıktan sonra Lancia'nın ürün yelpazesi, çoğu Avrupa pazarında satılmak üzere Chrysler modellerinin Lancia adıyla sunulması şeklinde değiştirildi. Satışlar düşmeye devam edince 2015'ten sonra Lancia markasıyla sunulan Chrysler modelleri piyasadan kaldırıldı. O tarihten beri şirketin tek modeli Lancia Ypsilon olmuş ve İtalya dışındaki satışlar 2017'de sona ermiştir. Daha küçük bir marka olmasına rağmen Ypsilon, İtalya'da hâlâ popülerliğini korumakta ve 2019'da ülkenin en çok satan ikinci otomobili olmayı başarmıştır.
Stellantis, Lancia’yı yeniden canlandırmak için çalışmalar yapacağını duyurmuştur. Bu açıklama markanın birden fazla model sunabileceği ve yıllar sonra ilk kez İtalya dışındaki pazarlarda da satış yapılabileceği yönünde yorumlanmıştır.
