Geschichte
Ursprünglich war der Ausbau der A8 von Ruma bis Šabac als Teil einer durchgehenden Schnellstraße von Novi Sad nach Loznica geplant. Diese sollte den Namen Brzi put 21 erhalten. Später entschied man sich jedoch dafür, den Abschnitt Ruma–Šabac als Autobahn auszubauen. Der Abschnitt Novi Sad–Ruma soll als Motoput M2 und der Abschnitt Šabac–Loznica als Motoput M3 realisiert werden.
Damals Im Jahr 2008 war der geplante Baubeginn im nächsten Jahr terminiert. 2009 wurde der Baubeginn auf das zweite Halbjahr 2011 und die Fertigstellung bis 2014 verschoben. Erste Schätzungen aus dem Jahr 2008 gingen von Baukosten an die 180 Mio. Euro aus. Diese Baukosten bezogen sich damals noch auf die geplante durchgängige Schnellstraßenverbindung von Novi Sad nach Loznica.
Am 31. Dezember 2012 wurde ein Vertrag für die Erstellung der Projektunterlagen mit dem chinesischen Unternehmen Roads and Bridges unterzeichnet. Die Projektunterlagen sollten bis Ende 2013 fertiggestellt werden.
Anfang 2014 wurde bekanntgegeben, dass das Projekt über eine Öffentlich-private Partnerschaft oder Konzession finanziert werden solle. Nach einigen Jahren Verzögerung begannen am 5. Dezember 2019 die Bauarbeiten. Am 14. Oktober 2023 wurde die Autobahn durch den serbischen Präsidenten Aleksandar Vučić eröffnet.
