K9 Thunder
| K9 Thunder | |
 Un canon automoteur d'artillerie K9 devant un K10 de l'armée sud-coréenne. | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Service |  Corée du Sud
|
| Utilisateurs | 9 pays |
| Conflits | Bombardement de Yeonpyeong |
| Production | |
| Année de conception | depuis |
| Constructeur | Groupe Samsung |
| Variantes | K10, T-155 Fırtına, K9 Vajra-T |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 5 : chef de pièce, conducteur, canonnier et deux chargeurs |
| Longueur | 12 m (avec canon) 7,44 m (caisse) |
| Largeur | 3,40 m |
| Hauteur | 2,73 m |
| Masse au combat | 46,3 t en ordre de combat |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | 10 mm à 20 mm d'acier |
| Armement | |
| Armement principal | un canon d'artillerie CN98 de 155 mm (48 obus) |
| Armement secondaire | une mitrailleuse lourde M2 de 12,7 mm (500 cartouches) |
| Mobilité | |
| Moteur | V8 Diesel MTU MT-881 Ka 500 |
| Puissance | 1 000 ch (735 kW) |
| Transmission | automatique Allison X1100-5A3 (4 AV/2 AR) |
| Suspension | oléopneumatique |
| Vitesse sur route | 67 km/h sur route |
| Puissance massique | 24,6 ch/t |
| Autonomie | 360 km |
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Le K9 Thunder est un canon automoteur d'artillerie chenillé sud coréen conçu et fabriqué par la société Hanwha Defense (en), une filiale du groupe Samsung. Cet automoteur d'artillerie est employé par l'armée turque et l'Armée de terre indienne sous les appellations respectives de T-155 Fırtına et K9 Vajra-T.
Histoire
Les prototypes de K9 Thunder furent construits entre 1989 et 1998, basés sur le M108/M109 américain. Ils furent ensuite produits massivement de 1999 jusqu'à aujourd'hui avec un coût unitaire annoncé en 2010 de 4 milliards de wons (2,62 millions d’euros).
Pouvant tirer des projectiles d'une portée selon les munitions de 18 à 40 km, ils virent leur premier baptême du feu le lorsque la Corée du Nord procéda au bombardement de l'île de Yeonpyeong, qui vit donc la riposte des pièces d'artilleries sud-coréennes, dont 2 unités furent endommagées durant l'échange de tirs.
Véhicule de réapprovisionnement en munitions K10
Une version de ravitaillement a aussi été développée sur la plateforme du K9 afin de pouvoir ravitailler les batteries de K9 automatiquement et en ambiance contaminée grâce aux dispositifs NRBC à surpression dont disposent les deux véhicules, les membres d'équipage n'ayant pas à sortir des véhicules pour l'opération.
Le K9 et le K10 disposant de la même caisse, leur mobilité est identique. Le K10 peut transporter un maximum de 104 obus de 155 mm et transférer 12 obus par minute grâce à un bras articulé qui vient placer les munitions une par une dans le râtelier du K9 situé en nuque de tourelle.
K9 obusier mobile
Le K9 MH (obusier mobile/canon automoteur sur roues) est un système d'artillerie automoteur sur roues de 155 mm de nouvelle génération, développé par Hanwha Aerospace. Construit sur un châssis de camion 8 × 8 à haute mobilité (comme la plateforme Tatra), il remplace la conception chenillée traditionnelle du K9 Thunder d'origine par une configuration sur roues plus rapide, plus mobile sur le plan stratégique et nécessitant moins d'entretien. Conçu pour exceller dans les combats de type « tir et repli », le K9 MH privilégie les déplacements rapides et les tirs de précision à longue portée.
Caractéristiques et spécifications
- Portée : Capable de tirer des projectiles à une distance supérieure à 60-70 km, surpassant largement les systèmes standard de calibre 52.
- Cadence de tir : Offre une cadence de tir entièrement automatisée et soutenue de 8 à 9 coups par minute.
- Déploiement rapide : Le système peut passer d’un état mobile au tir de son premier obus en 20 à 30 secondes environ, et se retirer en 30 à 50 secondes.
- Protection et poids : Dispose d’une cabine modulaire hautement blindée pour la protection de l’équipage et maintient un poids en ordre de combat inférieur à 40 tonnes.
Pays utilisateurs
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Australie : 30 exemplaires commandés plus 15 K10 Ammunition Resupply Vehicle choisis le pour l'Australian Army. Ils doivent être construits à Geelong par Hanwha Defense Australia.
Corée du Sud : 532 exemplaires en service [Quand ?], une nouvelle centaine d'exemplaires prévue dans le budget de la défense sud-coréen de 2011 ;
Égypte : Un contrat de 1,7 milliard $ est signé entre les deux pays en 2022, une partie des véhicules seront produits en Égypte.
Espagne : Accord en 2026 pour la construction sous licence par Indra Sistemas de 128 obusier automoteur K9 Thunder hispanisés, 120 autres véhicules tracteur d'artillerie de réapprovisionnement en munitions K10 (ARV), 11 blindés véhicule de commandement et 21 char de dépannage.
Estonie : 24 exemplaires commandés en 2018, 12 autres le livrables d'ici 2026,.
Finlande : 48 exemplaires commandés en pour 146 millions d'euros. Livraison entre 2017 et 2024 ; 5 autres commandés en et autorisation d'en commander 5 suivants en 2022, soit un total de 58 annoncés ;
Inde : 100 K9 « Vajra-T » commandés en , 90 assemblés par Larsen & Toubro avec 50% de composants produits localement pour 310 millions de dollars. Modifié pour les opérations à haute altitude, il prend le nom de Vajra-T. Fin de livraison (devançant le contrat) en 2020. En , la commande est doublée (253 millions de dollars), 60% des composants seront produits en Inde pour aller dans le sens du « make in India » cher à Narendra Modi, particulièrement pour les fournitures militaires.
Norvège : nommé Vidar dans ce pays, 24 exemplaires commandés en 2017 pour 230 millions $. 24 autres commandés en .
Pologne : 212 canons d'artillerie automoteurs K9 pour 2026 pour un montant de 2,4 milliards d'euros. Un premier lot de 24 K9 a été livré en .
Turquie : 300 T-155 Fırtına en service ;
Roumanie : en , ce pays commande 54 obusiers K-9 Thunder et 36 véhicules de transport de munitions K-10 pour 870 millions d’euros.
Voir aussi
Annexes
Notes et références
- ↑ Défense Hanwha.
- ↑ « Le budget prévu pour l’acquisition de K-9 et F-15K s’élève à 1.400 milliards de wons pour 2011 », Agence de presse Yonhap, (consulté le )
- ↑ (fr) Échanges de tirs d'artillerie sur la frontière entre la RPDC et la Corée du Sud, Agence Nouvelles de Chine, 24 novembre 2010
- ↑ (en) S. Korean Troops on High Alert After Shelling, Fox News, 24 novembre 2010
- ↑ (en) Extent of NK damage remains uncertain, The Korea Times, 26 novembre 2010
- ↑ (en) « K9 Thunder Self-Propelled Howitzer », sur Army Technology (consulté le ).
- ↑ (en) « Hanwha K9 155mm SPH Shortlisted By Australia », sur Joint Forces News, (consulté le ).
- ↑ (ko-Hani) « Hanwha Defence Contracts with Egypt to Export K9 Self-propelled Artillery value KRW 2 billion »
, sur ftoday - ↑ Laurent Lagneau, « Indra et Hanwha Aerospace s’associent pour livrer 128 obusiers automoteurs K9 aux forces espagnoles », sur Opex360,
- ↑ (ko-Hani) « La Corée et l'Estonie étendent la "coopération étroite" des échanges militaires » , sur kookbang
- ↑ (en) ERR | ERR, « Estonia buys 12 more K9 Thunders from South Korea », sur ERR, (consulté le )
- ↑ (fi) « Suomi hankkii käytettyjä panssarihaupitseja Etelä-Koreasta », sur Ministère de la défense finlandais, (consulté le ).
- ↑ « Des k9 supplementaires pour la finlande », sur blablachars.blogspot.com (consulté le ).
- ↑ (en-US) Sumit Ahlawat, « India Orders 100 Additional 'Thunder' K9 Vajra To Modernize Its Artillery; Hanwha Signs $253M Deal With L&T », sur EURASIAN TIMES, (consulté le )
- ↑ (ko-Hani) « Hanwha va exporter 24 obusiers automoteurs K9 vers la Norvège... 245,2 milliards de wons (total) » , sur yna
- ↑ « La Norvège confirme la commande de 24 canons automoteurs sud-coréens K9 supplémentaires », sur Opex360,
- ↑ La Pologne signe un contrat d'achat d'armement pour des K2, FA-50 et K9 sud-coréens / 27 juillet 2022.
- ↑ Laurent Lagneau, « La Roumanie confirme la commande de 54 obusiers sud-coréens K-9 Thunder pour 870 millions d'euros », sur Zone Militaire, (consulté le )
