Rallye de Chypre
Le rallye de Chypre est une course automobile créée en 1970, étape du championnat du monde des rallyes entre 2000 et 2006 et sous la dépendance de la Cyprus Automobile Association.
Histoire
Son comité d'organisation siège à Limassol (Lemesós), et il se dispute en grande partie autour du Massif du Troodos.
Des années 1970 aux années 1990 Rothmans est son principal partenaire financier. FxPro le devient à la fin des années 2000 pour disputer le WRC puis l'IRC.
Le rallye n'a pas lieu en 1974 et 1975 en raison de l'invasion turque, et ne figure plus au calendrier du championnat du monde depuis 2009 après y avoir figuré durant une décennie complète.
Il fait partie de l'Intercontinental Rally Challenge (IRC) durant trois saisons.
Il est réputé pour être un rallye très difficile en raison de son terrain caillouteux très cassant, à vitesse plutôt lente sous forte chaleur, le tout conjugué mettant à mal équipages et mécaniques.
En 2014, le Championnat d'Europe des rallyes nouvelle formule l'intègre comme 10e et antépénultième manche de son programme continental, et l'épreuve débute à cette occasion dans les rues de la capitale Nicosie.
Palmarès
Rallye international (1970-1977)
- 1970 : Victor Zachariades
Chypre, sur FIAT 125 - 1971 : Christos Kirmitsis Chypre, sur Ford Escort
- 1972 : Lefteris Makrides Chypre, sur Mercedes 250CE
- 1973 : Stig Blomqvist
Suède, sur Saab 96 - 1976 : Shekhar Mehta
Kenya, sur Datsun - 1977 : Kypros Kyprianou Chypre, sur Hillman Avenger
Étape du championnat d'Europe (1978-1999)
- 1978 : Roger Clark
Royaume-Uni, sur Ford Escort - 1979 : Ari Vatanen
Finlande, sur Ford Escort - 1980 : Roger Clark Royaume-Uni, sur Ford Escort
- 1981 : Vahan Terzian Chypre, sur Mitsubishi Colt
- 1982 : Tony Fassina
Italie, sur Opel Ascona - 1983 : Jimmy McRae Royaume-Uni, sur Opel Manta
- 1984 : John Buffum
États-Unis, sur Audi Quattro - 1985 : Mauro Pregliasco Italie, sur Lancia 037
- 1986 : Patrick Snijers
Belgique, sur Lancia 037 - 1987 : David Llewellin Royaume-Uni, sur Audi Quattro
- 1988 : Björn Waldegård Suède, sur Toyota Celica
- 1989 : Yves Loubet
France, sur Lancia Integrale - 1990 : Dimi Mavropoulos Chypre, sur Audi Quattro
- 1991 : Antonis Jeropoulos Chypre, sur Mitsubishi Galant
- 1992 : Alex Fiorio Italie, sur Lancia Delta Integrale
- 1993 : Alex Fiorio Italie, sur Lancia Delta Integrale
- 1994 : Alex Fiorio Italie, sur Lancia Delta Integrale
- 1995 : Maurice Sehnaoui «Bagheera»
Liban, sur Lancia Delta Integrale - 1996 : Armin Schwarz
Allemagne, Toyota Celica - 1997 : Krzysztof Holowczyc
Pologne, sur Subaru Impreza - 1998 : Andrea Navarra Italie, sur Subaru Impreza
- 1999 : Jean-Pierre Richelmi
Monaco, sur Subaru Impreza
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Étape du championnat du monde (depuis 2000)
Détails saisonniers en WRC
Étape de l'Intercontinental Rally Challenge (2010-2012 - et MERC)
- 2010 : 1er :
Nasser Al-Attiyah, 2e Roger Feghali, 3e 
Martin Prokop - 2011 : 1er :
Andreas Mikkelsen, 2e : Juho Hänninen, 3e : Patrik Sandell - 2012 : 1er : Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta S2000 (RRC), 2e : Andreas Mikkelsen, 3e :
Toshi Arai
Étape du MERC seul (2013)
- 2013 : 1er : Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta S2000 (RRC), 2e :
Khalid Al Qassimi, 3e : Abdulaziz Al-Kuwari
Étape de l'ERC et du MERC (2014-)
- 2014 : 1er :
Yazeed Al-Rajhi (Ford Fiesta RRC); 2e : Kajetan Kajetanowicz, 3e : Abdulaziz Al-Kuwari - 2015 : 1er : Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta RRC); 2e : Kajetan Kajetanowicz, 3e : Abdulaziz Al-Kuwari
- 2016 : 1er :
Aleksey Lukyanuk (Ford Fiesta R5); 2e : Marijan Griebel, 3e : 
Ralfs Sirmacis - 2017 : 1er : Nikolay Gryazin (Škoda Fabia R5 (en)); 2e : Kalle Rovanperä, 3e : Łukasz Habaj
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