| Viaduc de Grognet | |||
| Géographie | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune(s) | Plérin | ||
| Coordonnées géographiques | 48° 31′ 46″ N, 2° 46′ 43″ O | ||
| Fonction | |||
| Fonction | desserte ferroviaire | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 94 m | ||
| Hauteur | 21 m | ||
| Historique | |||
| Protection | IGPC | ||
| Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
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Le viaduc de Grognet a été construit par Louis Harel de la Noë pour les chemins de fer des Côtes-du-Nord. Ce viaduc est situé sur la commune de Plérin. Utilisé par la ligne Saint-Brieuc - Plouha, il était situé entre les viaducs de la Horvaie et de Colvé.

Ses caractéristiques principales sont :
Ce viaduc servit de support aux tests de charge pour vérifier la solidité des ouvrages d'art du premier réseau. Son nom sert de référence pour désigner les ponts et viaducs de ce type.
Une partie du viaduc a été détruite pour l'exploitation d'une carrière.
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