| Ferrari 246 P | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Scuderia Ferrari |
| Tervező | Vittorio Jano Carlo Chiti |
| Előző | Ferrari 246 F1 |
| Következő | Ferrari 156 F1 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | csővázas acélkeret |
| Motor | Ferrari Dino Tipo 171 2,5L V6 |
| Váltó | Ferrari 5 sebességes |
| Tömeg | 452 kg |
| Üzemanyag | Shell |
| Gumik | Dunlop |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Scuderia Ferrari |
| Pilóták | |
| Első verseny | |
| Utolsó verseny | |
| Futott versenyek | 2 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A Ferrari 246 P egy Formula–1-es versenyautó, amit a Scuderia Ferrari tervezett és versenyeztetett az 1960-as Formula–1 világbajnokság során. Az autó tulajdonképpen egy prototípus volt, amellyel a csapat a középmotoros elrendezéssel kísérletezett.
Mivel a Ferrari 246 F1 1959-ben alulmúlta a várakozásokat, és még az újonnan érkező Cooper és Lotus csapatok is nagy kihívást jelentettek, Enzo Ferrari végre beadta a derkát és belátta, hogy a hosszabb távú sikerek érdekében a motort az autó orr-részéből hátra kell helyezni. Az új autót egy Carlo Chiti vezetésével felálló titkos csapat kezdte meg. Miután megoldották a súlyeloszlással kapcsolatos problémákat, debütálhatott is az új modell, méghozzá az 1960-as monacói nagydíjon. Itt Richie Ginther vezethette, és ugyan a hetvenedik körben a differenciálmű hibája mioatt kiesett, mégis hatodikként rangsorolták.
Mivel már lehetett tudni, hogy 1961-től kezdőden a másfél literes motorokat teszik kötelezővé, a 246 P ismételten a kísérletek fókuszába került, ezúttal azért, hogy az új Ferrari V6-ost teszteljék vele, és hogy esetleg a Formula–2-ben is szerepelhessen, miután megfelelt az ottani szabályoknak. Wolfgang von Trips vezethette az 1960-as olasz nagydíjon, ahol ötödik lett vele, majd megnyerte a Solituderennen versenypályán rendezett futamot Formula–2-es kategóriában.
| Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pontok | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Scuderia Ferrari | Ferrari 171 2,4 V6 | D | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 26
(27)* |
3. | |
| Richie Ginther | 6 | |||||||||||||||
| Ferrari 1,5 V6 | Wolfgang von Trips | 5 |
További pontokat a Ferrari 246-tal szereztek.