Storia e contesto
La Han L è stata presentata nel gennaio 2025 insieme al modello BYD Tang L, e le vendite sono partite in Cina nell’aprile dello stesso anno.
Si tratta di un modello che si posiziona più in alto rispetto la BYD Han sia in termini di dimensioni che di prezzi, senza andarla a sostituire. Possiede una lunghezza di 5,05 metri, larghezza di 1,96 metri e altezza di 1,505 metri. Il design è diretto da Wolfgang Egger e riprende gli elementi stilistici della serie BYD Dynasty ovvero frontale denominato “Loong Face” con calandra di dimensioni ridotte che incorpora il logo BYD a caratteri cinesi, ampi fanali raccordati alla calandra, maniglie elettriche a scomparsa, e linee complessive della carrozzeria “morbide” che evolvono il concetto stilistico introdotto dalla precedente BYD Han.
Tra i dispositivi di sicurezza viene introdotto il pacchetto God's Eye B che include anche un LiDAR frontale posizionato sul tetto della vettura.
Dalla Han L è stata ricavata la berlina BYD Seal 08 (facente parte della Ocean Series) che ne condivide la meccanica.
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