| Daniela Morace | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | Monocarena |
| Classe | HSC Hybrid |
| Armatore | Liberty Lines |
| Proprietà | Liberty Lines |
| Registro navale | RINA, nº 103284 |
| Porto di registrazione | Palermo |
| Identificazione |
|
| Rotta | Milazzo → Vulcano → Lipari → Santa Marina Salina → Panarea → Stromboli ↔ Vibo Valentia |
| Ordine | 14 aprile 2022 |
| Costruttori | Astilleros Armón |
| Cantiere | Burela, Spagna |
| Costruzione n. | C-843 |
| Impostazione | 29 febbraio 2024 |
| Varo | dicembre 2024 |
| Consegna | 7 marzo 2025 |
| Entrata in servizio | aprile 2025 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 398 tsl |
| Stazza netta | 132 tsn |
| Lunghezza | 39,71 m |
| Larghezza | 8,25 m |
| Altezza | 4,02 m |
| Pescaggio | 1,83 m |
| Propulsione | 2 motori ibridi MTU 16V 4000 M65L, 5 120 kW |
| Velocità | 30 nodi (55,56 km/h) |
| Equipaggio | 7 |
| Passeggeri | 251 |
| (EN) Daniela Morace, su leoinfoplus.rina.org. URL consultato il 20 agosto 2026. Daniela Morace, su naviearmatori.net. URL consultato il 20 agosto 2026. | |
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Il Daniela Morace è un monocarena appartenente alla compagnia di navigazione italiana Liberty Lines.
Il monocarena, sesto di una serie di quindici unità gemelle ibride commissionate il 14 aprile 2022 dalla Liberty Lines al cantiere navale Astilleros Armón, è stato varato nel dicembre del 2024 nello stabilimento di Burela con il nome di Daniela Morace e consegnato il 7 marzo 2025 a Vigo alla compagnia italiana, dalla quale è stato trasferito il 25 marzo a Trapani, entrando in servizio ad aprile nei collegamenti tra Milazzo, Vulcano, Lipari, Santa Marina Salina, Panarea, Ginostra, Stromboli e Messina. Nei mesi seguenti, il monocarena ha continuato a servire i collegamenti da e per le Eolie, venendo successivamente spostato in quelli in partenza da Vibo Valentia.