| Gennaro C.G. | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | Monocarena |
| Classe | HSC Hybrid |
| Armatore | Liberty Lines |
| Proprietà | Liberty Lines |
| Registro navale | RINA, nº 103280 |
| Porto di registrazione | |
| Identificazione |
|
| Rotta | Milazzo → Vulcano → Lipari ↔ Santa Marina Salina → Rinella → Panarea → Ginostra → Stromboli |
| Ordine | 14 aprile 2022 |
| Costruttori | Astilleros Armón |
| Cantiere | Burela, Spagna |
| Costruzione n. | C-840 |
| Impostazione | 29 giugno 2023 |
| Varo | 17 giugno 2024 |
| Consegna | 10 luglio 2024 |
| Entrata in servizio | luglio 2024 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 398 tsl |
| Stazza netta | 132 tsn |
| Lunghezza | 39,71 m |
| Larghezza | 8,25 m |
| Altezza | 4,02 m |
| Pescaggio | 1,83 m |
| Propulsione | 2 motori ibridi MTU 16V 4000 M65L, 5 120 kW |
| Velocità | 30 nodi (55,56 km/h) |
| Equipaggio | 7 |
| Passeggeri | 251 |
| Gennaro C.G., su naviearmatori.net. URL consultato il 20 agosto 2026. Gennaro C.G., su pianetanavi.net. URL consultato il 20 agosto 2026. | |
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Il Gennaro C.G. è un monocarena appartenente alla compagnia di navigazione italiana Liberty Lines.
Il monocarena, terzo di una serie di quindici unità gemelle ibride commissionate il 14 aprile 2022 dalla Liberty Lines al cantiere navale Astilleros Armón, è stato varato il 17 giugno 2024 nello stabilimento di Burela con il nome di Gennaro C.G. e consegnato il 10 luglio seguente alla compagnia italiana, dalla quale è stato trasferito il giorno successivo a Trapani e immesso poco dopo nei collegamenti tra tale scalo, Levanzo, Favignana e Marettimo. Nei mesi seguenti, ancora sotto bandiera portoghese, il monocarena ha continuato a servire il collegamento da e per le Isole Egadi con regolarità, fino all'aprile del 2025, quando è stato spostato in quelli tra Milazzo, Vulcano, Lipari, Santa Marina Salina, Rinella, Panarea, Ginostra e Stromboli, sotto bandiera italiana.