| Express 2 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | Catamarano |
| Armatore | Molslinjen |
| Proprietà | Adriatic Fast Ferries |
| Registro navale | DNV, nº 29213 |
| Porto di registrazione | |
| Identificazione |
|
| Rotta | Aarhus ↔ Odden |
| Costruttori | Incat Australia Pty Ltd |
| Cantiere | Hobart, Australia |
| Costruzione n. | 067 |
| Impostazione | 1º novembre 2008 |
| Consegna | 19 marzo 2013 |
| Entrata in servizio | 2 maggio 2013 |
| Nomi precedenti | KatExpress 2 (2013-2017) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 10 500 tsl |
| Stazza netta | 3 310 tsn |
| Portata lorda | 1 483 tpl |
| Lunghezza | 112,6 m |
| Larghezza | 30,5 m |
| Altezza | 7,73 m |
| Pescaggio | 4,13 m |
| Propulsione | 4 motori diesel MAN B&W 20V 28/33D, 36 000 kW |
| Velocità | 42,1 nodi (77,97 km/h) |
| Capacità di carico | 417 auto o 567 m.l. di carico merci |
| Passeggeri | 1 000 |
| (EN) Express 2, su vesselregister.dnv.com. URL consultato il 19 dicembre 2025. (DA) Express 2, su faergelejet.dk. URL consultato il 19 dicembre 2025. | |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
L'Express 2 è un catamarano appartenente alla InCat e in noleggio alla compagnia di navigazione danese Molslinjen.
Il catamarano, ultimo di una serie di quattro unità gemelle, è stato costruito nel cantiere navale specializzato InCat Australia Pty Ltd di Hobart con il nome di KatExpress 2 e consegnato il 19 marzo 2013 in noleggio a scafo nudo alla danese Molslinjen. In seguito a ciò, due giorni dopo il nuovo traghetto veloce è poi salpato dalla Tasmania alla volta di Aarhus, dov'è giunto il 26 aprile seguente, dopo appena poco più di un mese di navigazione. Trasferito sotto bandiera danese, il 2 maggio ha infine preso servizio nei collegamenti tra Aarhus e Odden in sostituzione del Max Mols, affiancando il gemello KatExpress 1. Il 18 gennaio 2017, dopo circa quattro anni di servizio, il nome del traghetto è stato troncato in Express 2.

Negli anni, in particolare nel febbraio del 2019 e in quello del 2020, il catamarano è stato impiegato anche nei collegamenti tra Rønne e Ystad in sostituzione delle altre unità della flotta, operando sotto le insegne della Bornholmslinjen. Sempre dallo stesso periodo, il catamarano opera saltuariamente anche nei collegamenti tra Ebeltoft e Odden.