| Japan Asia Airways | |
|---|---|
| Stato | |
| Fondazione | 8 agosto 1975 a Tokyo |
| Chiusura | 31 marzo 2008 (reintegrata in Japan Airlines) |
| Sede principale | Shinagawa |
| Gruppo | JAL Group |
| Settore | Trasporto aereo |
| Prodotti | Compagnia aerea |
| Sito web | www.japanasia.co.jp/ |
| Compagnia aerea standard | |
| Codice IATA | EG |
| Codice ICAO | JAA |
| Indicativo di chiamata | ASIA |
| Primo volo | 15 settembre 1975 |
| Ultimo volo | 31 marzo 2008 |
| Hub | |
| Frequent flyer | JAL Mileage Bank |
| Alleanza | Oneworld (affiliata; 2007-2008) |
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Japan Asia Airways (in giapponese 日本アジア航空?, Nihon Ajia Kōkū), spesso abbreviata in JAA, è stata una compagnia aerea giapponese sussidiaria di Japan Airlines (JAL). La compagnia venne fondata a causa dello status giuridico della Repubblica di Cina (Taiwan) e delle sue dispute territoriali con la Repubblica Popolare Cinese, al fine di consentire a Japan Airlines di poter continuare a operare voli tra il Giappone e Taiwan. La sede centrale di JAA era situata presso il Japan Airlines Building, nel quartiere di Shinagawa (Tokyo).
Japan Asia Airways fu istituita l'8 agosto 1975 come azienda totalmente controllata da Japan Airlines, con il compito di gestire i collegamenti aerei tra il Giappone e Taiwan precedentemente operati dalla stessa JAL.
I voli diretti tra il Giappone e Taiwan furono ufficialmente sospesi a partire dall'aprile 1975, in seguito alla firma di un trattato di aviazione civile con la Repubblica Popolare Cinese (Cina). Tuttavia, a seguito dei negoziati tra le associazioni Japan-Taiwan Exchange Association e Association of East Asian Relations (rispettivamente di Giappone e Taiwan), venne deciso di fondare Japan Asia Airways e i voli diretti con Taipei furono riavviati. Quindi, la compagnia iniziò i voli per Taipei a partire dal 15 settembre 1975.
In seguito alla fondazione di JAA, accordi analoghi furono presi da altre compagnie come Air France, British Airways, KLM, Qantas e Swissair per i loro collegamenti con Taiwan.
Nel 1985, Japan Asia Airways aveva la propria sede nel Yurakucho-Denki Building a Chiyoda (Tokyo), in una struttura a sua volta separata dalla sede centrale di JAL, che era invece situata nel Tokyo Building (sempre a Chiyoda).
In seguito alla privatizzazione di Japan Airlines, il nuovo accordo sul trasporto aereo tra Giappone e Taiwan del 2007 spinse la compagnia a liquidare JAA, sia come strategia per ridurre i costi operativi sia per normalizzare lo status dei voli tra i due Paesi. Japan Asia Airways effettuò il suo ultimo volo il 31 marzo 2008; a partire dal 1° aprile successivo, tutte le rotte hanno iniziato ad essere operate direttamente da JAL.



Al momento della sua integrazione in Japan Airlines, la flotta di Japan Asia Airways era composta dai seguenti aeromobili: