Lauda Air venne fondata nell'aprile 1979 dall'ex campione del mondo di Formula 1Niki Lauda, iniziando le operazioni con due Fokker F27. Nel 1985, ITAS Austria acquistò una quota azionaria del 49% nella compagnia, mentre i voli di linea iniziarono nel 1988. Nel 1991, la flotta era composta da due Boeing 737-300, due Boeing 767-300ER e da un Learjet 36.
Nel settembre 1991 Lauda Air ordinò quattro Boeing 777, con consegne previste tra il 1997 e il 2000.
Il 25 settembre 1997 la compagnia prese in consegna, a Seattle, il primo Boeing 777-200ER. Niki Lauda lo pilotò personalmente fino a Vienna, dopo uno scalo a Las Vegas.
Fusione con Austrian Airlines
Nel dicembre 2000, Lauda Air divenne una sussidiaria interamente controllata da Austrian Airlines, impiegando 35 dipendenti a marzo 2007. Nel 2004 le attività di volo si fusero con Austrian Airlines e Lauda Air iniziò a operare all'interno dell'Austrian Airlines Group (AAG).
A seguito di tagli alla flotta, Austrian Airlines sospese alcuni servizi internazionali e Lauda Air si ritirò dal mercato dei voli charter a lungo raggio nel corso del 2007. Questo condusse a una concentrazione sul mercato del corto/medio raggio, portando all'aggiunta di un Boeing 737-800 alla flotta. Lauda Air aveva anche una filiale italiana, Lauda Air Italia, che terminò le operazioni nel 2007.
Lauda Air fu ufficialmente incorporata in Austrian Airlines il 1º luglio 2012, con conseguente trasferimento di tutti gli aeromobili.
Il marchio Lauda Air venne ufficialmente dismesso il 6 aprile 2013, venendo sostituito da Austrian myHoliday. Non è più una compagnia aerea ma un marchio utilizzato da Austrian Airlines per la vendita di offerte leisure.
Flotta
Flotta storica
Un Airbus A320-200Un Boeing 737-600Un Boeing 767-300ER in livrea Star AllianceUn Boeing 777-200ER
Nel corso della sua storia, Lauda Air operò con i seguenti aeromobili:
Lauda Air gestiva anche una flotta di tre jet privati: un Cessna Citation II, un Learjet 60 e un Dassault Falcon 20. Questi erano disponibili per voli charter privati.
Incidenti
26 maggio 1991: il volo Lauda Air 004, operato da un Boeing 767-300ER (marche OE-LAV), precipitò su di un'area rurale della Thailandia causando 223 vittime inclusi i 10 membri dell'equipaggio. Dall'indagine emerse che l'aereo era precipitato per l'improvvisa attivazione dell'inversore di spinta del motore sinistro, ad un'altitudine e una velocità superiori a quella in cui era stato eseguito il test di volo, causata probabilmente da un cortocircuito al cablaggio delle valvole di controllo.
Austria
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