| Toyota Cami | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Toyota
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| Tipo principale | SUV |
| Produzione | dal 1999 al 2005 |
| Sostituita da | Toyota Rush |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3.785 mm |
| Larghezza | 1.555 mm |
| Altezza | 1.695 mm |
| Passo | 2.420 mm |
| Massa | 1.050 kg |
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La Toyota Cami è un'autovettura di piccole dimensioni prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota dal 1999 al 2005 solo con carrozzeria SUV cinque porte.
È stata venduta principalmente in Giappone. Tuttavia, è stata offerta anche in alcuni mercati europei più piccoli (ad esempio a Malta). La Cami è un modello gemello della Daihatsu Terios. La trazione è posteriore.
La Cami, con il suo design sportivo, era rivolta a una clientela giovane. A questo contribuivano la trazione integrale inseribile e il parabrezza con filtro UV. I clienti potevano scegliere tra un cambio manuale a cinque rapporti e un cambio automatico a quattro rapporti.
Nonostante questa offerta, la Daihatsu Terios ha venduto molto di più. Ciò è stato in parte dovuto a un richiamo ingiustificato di veicoli di Cami nella zona di Osaka.
La Cami aveva un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,3 litri di cilindrata e 140 CV di potenza. Ulteriori miglioramenti seguirono nel gennaio 2002. Dopo diversi anni di produzione infruttuosa, il modello fu tolto dal mercato nell'ottobre 2005 e la produzione cessò definitivamente a dicembre dello stesso anno. Alla Cami successe nel gennaio 2006 la Toyota Rush, sviluppata in collaborazione con Daihatsu.
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