Station Aat
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Opening | 30 oktober 1847 | |||
| Sluiting | 1 juni 1892 (goederen) | |||
| Telegrafische code | ATH | |||
| Lijn(en) | 90 - 94 | |||
| Reizigerstellingen • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 5.063 1.831 1.529 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 10 | |||
| Aantal perronsporen | 5 | |||
| Perronhoogte | 28 cm | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 38′ NB, 3° 47′ OL | |||
  | ||||
| ||||
Station Aat is een spoorwegstation langs spoorlijn 90 (Jurbeke - Aat - Denderleeuw) en spoorlijn 94 (Halle - Doornik) in de stad Aat (Frans: Ath). Van hier vertrok de in 1960 stilgelegde spoorlijn 81 (Aat - Blaton).
Treindienst
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| IC 06 | Intercity (NMBS) | Brussels Airport-Zaventem – Brussel-Zuid – Aat – Doornik | |
| IC 18 | Intercity (NMBS) | [ Doornik – Aat – ] Brussel-Zuid – Namen – Luik-Guillemins – Luik-Sint-Lambertus | Rijdt alleen op werkdagen. Rijdt in de spits verder naar Doornik. |
| IC 26 | Intercity (NMBS) | Kortrijk – Doornik – Aat – Brussel-Zuid – Dendermonde | Rijdt in het weekend Brussel-Zuid - Dendermonde |
| L 4850 | L-trein (NMBS) | Geraardsbergen – Aat – Bergen – [ Doornik – Moeskroen ] / [ Quévy ] | Rijdt op werkdagen Geraardsbergen-Moeskroen. Rijdt in weekends Geraardsbergen-Quèvy |
| P 7510/8510 | Piekuurtrein (NMBS) | Moeskroen – Doornik – Aat – Brussel-Zuid – Schaarbeek | Rijdt alleen op werkdagen. Twee treinen verder als IC-18 naar Luik-Paleis. |
| P 7580/8580 | Piekuurtrein (NMBS) | Aat – Bergen – Doornik | Rijdt alleen op werkdagen. Een trein verder naar Doornik. |
| P 7590/8590 | Piekuurtrein (NMBS) | Geraardsbergen – Aat | Rijdt alleen op werkdagen. |
| ICT 6935 | Toeristentrein (NMBS) | Bergen – Aat | Rijdt van april tot november. |
Fotogalerij
Naambord op een perron
Stationsgebouw
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
| Tabel: aantal instappende reizigers station Aat | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 6 058 | 1 056 | 874 |
| 1978 | 5 891 | 1 099 | 794 |
| 1979 | 6 028 | 1 136 | 818 |
| 1980 | 5 787 | 936 | 799 |
| 1981 | 5 723 | 1 025 | 751 |
| 1982 | 5 031 | 825 | 750 |
| 1983 | 6 289 | 740 | 727 |
| 1984 | 5 602 | 786 | 820 |
| 1985 | 5 629 | 1 000 | 894 |
| 1986 | 5 992 | 768 | 698 |
| 1987 | 4 844 | 836 | 779 |
| 1988 | 5 725 | 791 | 863 |
| 1989 | 5 631 | 863 | 776 |
| 1990 | 5 019 | 883 | 883 |
| 1991 | 5 486 | 839 | 780 |
| 1992 | 5 045 | 818 | 803 |
| 1993 | 5 021 | 688 | 685 |
| 1994 | 5 264 | 999 | 954 |
| 1995 | 4 864 | 735 | 773 |
| 1996 | 5 240 | 650 | 493 |
| 1997 | 5 338 | 938 | 865 |
| 1998 | 4 842 | 1 039 | 1 078 |
| 1999 | 4 729 | 845 | 650 |
| 2000 | 4 623 | 958 | 883 |
| 2001 | 4 680 | 820 | 798 |
| 2002 | 4 409 | 904 | 872 |
| 2003 | 4 972 | 960 | 958 |
| 2004 | 4 536 | 946 | 868 |
| 2005 | 4 873 | 1 160 | 1 057 |
| 2006 | 5 236 | 1 004 | 1 078 |
| 2007 | 5 018 | 1 092 | 1 120 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 4 693 | 952 | 976 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 5 221 | 1 068 | 1 100 |
| 2013 | 5 483 | 1 001 | 806 |
| 2014 | 5 745 | 1 245 | 1 060 |
| 2015 | 5 339 | 928 | 937 |
| 2016 | 5 426 | 1 330 | 1 326 |
| 2017 | 5 614 | 1 489 | 1 705 |
| 2018 | 5 334 | 3 120 | 2 593 |
| 2019 | 5 256 | 1 592 | 1 712 |
| 2020 | 3 665 | 1 699 | 1 860 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 5 063 | 1 831 | 1 529 |
| 2023 | 4 287 | 2 385 | 2 455 |
| 2024 | 4 985 | 1 866 | 1 967 |
| 2025 | 5 576 | 2 404 | 1 993 |
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
Zie de categorie Ath train station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 
· · · ·