| Type 93 | |||
|---|---|---|---|
Type 93 på Trondheim sentralstasjon | |||
| Informasjon | |||
| Type | Dieseldrevet motorvognsett | ||
| Akselrekkefølge | Bo'2'Bo' | ||
| Sporvidde | 1 435 mm | ||
| Produsent | Bombardier, Aachen, Tyskland | ||
| Byggeår | 2000–2002 | ||
| Antall bygget | 15 | ||
| Operatør(er) | SJ NORGE (tidligere NSB) | ||
| Passasjerer | Sitteplasser: 78 + 9 klappseter | ||
| Tekniske spesifikasjoner | |||
| Lengde (o.b.) | 38 210 mm | ||
| Bredde | 2925 mm | ||
| Høyde | 4 260 mm | ||
| Dører (per side) | 2 | ||
| Seksjoner | 2 | ||
| Totalvekt | 81,8 tonn | ||
| Hovedmotor | 2× Cummins N14 E R | ||
| Topphastighet | 140 km/t | ||
| Ytelse | 810 hk 596 kW | ||
Type 93 er en to-vogns dieselmekanisk motorvogn, som brukes av SJ Norge, og tidligere av Vy, for tog på Nordlandsbanen, Raumabanen og Rørosbanen.
Togene er produsert av Bombardier Transportation i Aachen og er av typen Bombardier Talent. 15 av disse togsettene er bygget.
Togene ble bygget i 2001 og erstattet flere av de klassiske togene med lokomotiv og vogner. Det ble 14. februar 2007 vedtatt av styret i NSB å fjerne togsettet fra avgangene mellom Bodø og Trondheim. Folkeaksjonen for Nordlandsbanen jublet over å få tilbake de gamle togsettene, som besto av Di 4 og B5-vogner.