Ford EXP

Ford EXP – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1981 – 1988.

Pierwsza generacja

Ford EXP I
Ilustracja
Ford EXP I
Producent

Ford

Zaprezentowany

Marzec 1981

Okres produkcji

1981 – 1985

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Wayne
Stany Zjednoczone Milpitas
Kanada St. Thomas

Następca

Ford EXP II

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu C

Typy nadwozia

3-drzwiowe coupe
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3, 4 i 5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4326 mm

Szerokość

1674 mm

Wysokość

1283 mm

Rozstaw osi

2393 mm

Masa własna

1016 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mercury LN7

Pokrewne

Ford Tempo
Mercury Topaz

Ford EXP I

Ford EXP I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku.

Wiosną 1981 roku Ford poszerzył swoją północnoamerykańską ofertę o samochód sportowy oparty na skróconej platformie modelu Tempo. Ford EXP stanowił tańszą i bardziej kompaktową alternatywę dla Mustanga.

Samochód uzyskał strzelistą, aerodynamiczną sylwetkę z charakterystycznymi, wyraźnie zarysowanymi reflektorami. Innym oryginalnym elementem była atrapa chłodnicy w kolorze nadwozia. Oferta nadwoziowa składała się zarówno z coupe, jak i wersji ze składanym dachem - kabrioletu.

Silnik

Dane techniczne


Druga generacja

Ford EXP II
Ilustracja
Ford EXP II
Producent

Ford

Zaprezentowany

Czerwiec 1985

Okres produkcji

1985 – 1988

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Wayne
Stany Zjednoczone Milpitas
Kanada St. Thomas

Poprzednik

Ford EXP I

Następca

Ford Probe

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu C

Typy nadwozia

3-drzwiowe coupe

Skrzynia biegów

3, 4 i 5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4326 mm

Szerokość

1674 mm

Wysokość

1283 mm

Rozstaw osi

2393 mm

Masa własna

1083 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Escort
Mercury Lynx

Ford EXP II - tył

Ford EXP II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1985 roku.

W połowie 1985 roku Ford przedstawił drugą generację modelu EXP, która tym razem została oparta na platformie kompaktowego modelu Escort. Samochód przeszedł ewolucyjny zakres zmian, zyskując bardziej kanciaste proporcje i duże, prostokątne lampy. Samochód zyskał też mocniejszą, 1,9-litrową jednostkę napędową.

W 1988 roku Ford EXP został zastąpiony przez nowy model Probe.

Silnik

Dane techniczne

Przypisy

  1. ↑ Lost Cars of the 1980s - 1982-1988 Ford EXP. [dostęp 2020-04-05]. (ang.).
  2. ↑ 1982 Ford EXP. [dostęp 2020-04-05]. (ang.).
  3. ↑ Rare Rides: The 1986 Ford Escort EXP, for Driving Enjoyment. [dostęp 2020-04-05]. (ang.).

Bibliografia