HMS A3 bliźniaczy do HMS A10 | |
| Historia | |
| Stocznia | |
|---|---|
| Początek budowy |
19 lutego 1903 |
| Wodowanie |
8 lutego 1905 |
| Wejście do służby |
3 czerwca 1905 |
| Wycofanie ze służby |
1919 |
| Los okrętu |
1 kwietnia 1919 sprzedany i zezłomowany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
194 ton (wynurzony), |
| Długość |
32 metra |
| Szerokość |
3,88 metra |
| Zanurzenie |
3,1 metra |
| Napęd | |
| jeden spalinowy silnik benzynowy 550 KM, jeden silnik elektryczny 150 KM | |
| Prędkość |
11 węzła na powierzchni |
| Zasięg |
602 km przy 10 węzłach a powierzchni |
| Uzbrojenie | |
| dwie wyrzutnie torpedowe 450 mm | |
| Załoga |
13 |
HMS A10 – brytyjski okręt podwodny typu A. Zbudowany w latach 1903–1905 w Vickers w Barrow-in-Furness. Okręt został wodowany 8 lutego 1905 roku i rozpoczął służbę w Royal Navy 3 czerwca 1905 roku.
W 1914 roku A10 stacjonował w Ardrossan przydzielony do Dziewiątej Flotylli Okrętów Podwodnych (9th Submarine Flotilla) pod dowództwem Lt. Cromwell H. Varley. 17 marca 1917 roku okręt zatonął gdy był zacumowany w porcie do okrętu-bazy krążownika HMS „Pactolus”. Nikt z załogi nie zginął. Wkrótce został podniesiony, ale nie wszedł już do czynnej służby.
1 kwietnia 1919 roku został sprzedany Ardrossan Drydock Co. i zezłomowany.