HMS A3 bliźniaczy do HMS A4 | |
| Historia | |
| Stocznia | |
|---|---|
| Położenie stępki |
1 września 1903 |
| Wodowanie |
3 marca 1904 |
| Wejście do służby |
23 marca 1905 |
| Wycofanie ze służby |
1916 |
| Los okrętu |
sprzedany i zezłomowany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
190 ton (wynurzony), |
| Długość |
32 metra |
| Szerokość |
3,88 metra |
| Napęd | |
| jeden spalinowy silnik benzynowy 550 KM, jeden silnik elektryczny 150 KM | |
| Prędkość |
11 węzła na powierzchni |
| Zasięg |
602 km przy 10 węzłach na powierzchni |
| Uzbrojenie | |
| dwie wyrzutnie torpedowe 450 mm | |
| Załoga |
13 |
HMS A6 – brytyjski okręt podwodny typu A. Zbudowany w latach 1902–1904 w Vickers w Barrow-in-Furness. Okręt został wodowany 15 kwietnia 1903 roku i rozpoczął służbę w Royal Navy 21 czerwca 1904 roku. Pierwszym dowódcą został Lt. C. Bland.
W 1914 roku A6 stacjonował w Portsmouth przydzielony do Drugiej Flotylli Okrętów Podwodnych (2nd Submarine Flotilla) pod dowództwem Lt. Henry’ego E. Smytha.
Z czynnej służby okręt został wycofany w 1916 roku, jego ostatnim dowódcą był Lt. H. E. Smyth. 16 stycznia 1920 roku został sprzedany firmie J. H. Lee z Bembridge.