S43 (2019)

S43 (867)

Siostrzany okręt S41 podczas prób w Wilhelmshaven w 2016 roku
Klasa	okręt podwodny
Typ	209/1400mod
Projekt	IK 81
Historia
Stocznia	Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kilonia
Wodowanie	3 maja 2019
Egipska Marynarka Wojenna
Wejście do służby	9 kwietnia 2020
Los okrętu	w służbie (stan na 2025)
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu	1454 tony 1594 tony
Długość	62 m
Szerokość	7,6 m
Zanurzenie	5,8 m
Zanurzenie testowe	400 m
Rodzaj kadłuba	jednokadłubowy
Napęd
4 silniki wysokoprężne, 1 silnik elektryczny o mocy 5000 KM 1 śruba
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu	10 węzłów 22 węzły
Zasięg	10 000 Mm przy prędkości 8 węzłów, 600 Mm przy prędkości 4 węzłów w zanurzeniu
Sensory
radar, sonar
Uzbrojenie
14 torped
Wyrzutnie torpedowe	8 × 533 mm
Załoga	33–36

S43 (867) – egipski okręt podwodny z początku XXI wieku, jedna z czterech pozyskanych przez Egipt niemieckich eksportowych jednostek typu 209/1400mod. Okręt został zwodowany 3 maja 2019 roku w stoczni Howaldtswerke-Deutsche Werft w Kilonii, a do służby w Egipskiej Marynarce Wojennej wcielono go 9 kwietnia 2020 roku. Oznaczona numerem taktycznym 867 jednostka nadal znajduje się w składzie egipskiej floty (stan na 2025 rok).

Projekt i budowa

S43 jest jednym z kilkudziesięciu zbudowanych okrętów niemieckiego eksportowego typu 209, zaprojektowanego w biurze konstrukcyjnym Ingenieurkontor Lübeck. Okręt należy do najnowszej serii jednostek (projekt o sygnaturze IK 81), nazwanej na podstawie przybliżonej wyporności 209/1400mod, z przedłużonym o około 5,4 metra kadłubem w stosunku do pierwszych okrętów tego typu. Konfiguracja okrętów jest podobna do trzech jednostek typu 209/1400 zbudowanych na początku XXI wieku dla marynarki RPA. Okręty typu 209 są na wyposażeniu sił zbrojnych aż 14 państw .

Okręt (wraz z siostrzaną jednostką S44) został zamówiony przez rząd Egiptu w lutym 2014 roku i zbudowany w należącej do koncernu ThyssenKrupp Marine Systems stoczni Howaldtswerke-Deutsche Werft w Kilonii. Wartość kontraktu na budowę tych dwóch okrętów opiewała na kwotę 500 milionów euro, czyli dużo mniej niż pierwszej pary (900 milionów euro) . Nieznana jest data położenia stępki, a wodowanie odbyło się 3 maja 2019 roku .

Dane taktyczno-techniczne

S43 jest średniej wielkości okrętem podwodnym konstrukcji jednokadłubowej, o długości całkowitej 62 metry, szerokości maksymalnej 7,6 metra i zanurzeniu 5,8 metra. Kadłub sztywny został wykonany ze stali antymagnetycznej HY-80. Wyporność w położeniu nawodnym wynosi 1454 tony, a w zanurzeniu 1594 tony .

Okręt napędzany jest na powierzchni i w zanurzeniu przez dwustojanowy silnik elektryczny Siemens o mocy 3680 kW (5000 KM) przy 200 obr./min, zasilany z baterii akumulatorów. Akumulatory ładowane są przez generatory Siemens o mocy 450 kW każdy, poruszane czterema czterosuwowymi, 12-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi MTU 12V 396 SE84 o mocy 700 kW (950 KM) przy 1800 obr./min każdy. Jednowałowy układ napędowy pozwala osiągnąć prędkość 10 węzłów na powierzchni i 22 węzły w zanurzeniu oraz 12 węzłów na chrapach. Zasięg wynosi 10 000 Mm przy prędkości 10 węzłów na powierzchni i 600 Mm przy prędkości 4 węzłów w zanurzeniu. Okręt wyposażono w siedmioskrzydłową śrubę napędową. Operacyjna głębokość zanurzenia wynosi 280 metrów, a maksymalna bezpieczna 500 metrów; autonomiczność wynosi 45 dób.

Okręt wyposażony jest w osiem dziobowych wyrzutni torpedowych kalibru 533 mm, z łącznym zapasem 14 torped DM2A4 (lub zamiast czterech torped cztery przeciwokrętowe pociski manewrujące UGM-84L). Wyposażenie radioelektroniczne obejmuje radar Terma SCANTER, sonar Atlas(inne języki) CSU 90, system zarządzania walką Atlas ISUS 90-45, system rozpoznania elektronicznego Shrike UME-100 i wyrzutnię celów pozornych CIRCE .

Załoga okrętu składa się z 33–36 osób.

Służba

S43 został wcielony do służby w Egipskiej Marynarce Wojennej w Kilonii 9 kwietnia 2020 roku . Z powodu pandemii COVID-19 uroczystość miała skromny charakter bez udziału oficjeli i orkiestry wojskowej; z tej okazji dowódca egipskiej marynarki, wiceadmirał Ahmed Khaled Hassan Saeed(inne języki), wystosował jedynie list . Okręt otrzymał numer taktyczny 867. Następnego dnia S43 wyruszył w rejs do Egiptu w asyście fregaty rakietowej „Taba” (F916)(inne języki), drogą przez Kanał Kiloński i kanał La Manche . 5 maja 2020 roku S43 przybył do Aleksandrii .

Okręt nadal znajduje się w składzie egipskiej floty (stan na 2025 rok).

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

• Egypt receives third S-43 submarine from Germany. africa.sis.gov.eg, 2020-05-06. [dostęp 2026-09-01]. (ang.).
• Hartmut Ehlers. Niemieckie okręty podwodne po II wojnie światowej. Część VII. „Okręty Wojenne”. Nr 3 (119), 2013. Wydawnictwo Okręty Wojenne, Tarnowskie Góry. ISSN 1231-014X. (pol.). 
• Hartmut Ehlers. Niemieckie okręty podwodne po II wojnie światowej. Część IX. „Okręty Wojenne”. Nr 5 (121), 2013. Wydawnictwo Okręty Wojenne, Tarnowskie Góry. ISSN 1231-014X. (pol.). 
• Ivan Gogin, Alexander Pavlov: Fighting ships of the world 2025. Part One A–M. Independently published, 2025. ISBN 979-8315815044. (ang.).
• Ivan Gogin: S41 submarines (2016-). Navypedia. [dostęp 2026-09-01]. (ang.).
• Maciej Hypś: S41 przybył do Egiptu. Konflikty.pl, 2017-04-23. [dostęp 2026-09-01]. (pol.).
• Sławomir J. Lipiecki. Okręty podwodne typu 209. Część I. „Bandera”. Nr 9/10 (123/124), 2019. 3 Flotylla Okrętów. ISSN 0209-1070. (pol.). 
• Sławomir J. Lipiecki. Okręty podwodne typu 209. Część II. „Bandera”. Nr 11/12 (125/126), 2019. 3 Flotylla Okrętów. ISSN 0209-1070. (pol.). 
• Sławomir J. Lipiecki. Okręty podwodne typu 209. Część III. „Bandera”. Nr 1/2 (127/128), 2020. 3 Flotylla Okrętów. ISSN 0209-1070. (pol.). 
• Andrzej Pawłowski: Egipt odebrał trzeci okręt podwodny typu 209/1400. Konflikty.pl, 2020-04-10. [dostęp 2026-09-01]. (pol.).
• Third Egyptian Type 209 submarine S43 launched in Germany. navaltoday.com, 2019-05-03. [dostęp 2026-09-01]. (ang.).