G 10 po modernizacji w latach 30. | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki | |
| Wodowanie | |
| Nazwa |
G 10 |
| Wejście do służby | |
| Nazwa |
G 10 |
| Nazwa |
G 10 (1935-39) |
| Zatopiony | |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
projektowa 573 t |
| Długość |
na linii wodnej: 71 m, |
| Szerokość |
7,6 m |
| Zanurzenie |
3 m |
| Napęd | |
| 4 kotły parowe 2 turbiny parowe 2 śruby napędowe 16 000 KM | |
| Prędkość |
33 węzły |
| Uzbrojenie | |
| 2 działa 88 mm SK L/30 4 wyrzutnie torped 500 mm - stan początkowy | |
| Załoga |
74 |
G 10, później T 110 – niemiecki niszczyciel z okresu I wojny światowej. Czwarta jednostka typu G 7. Służył także w okresie międzywojennym i jako okręt pomocniczy podczas II wojny światowej.
Podczas I wojny światowej brał udział w bitwie koło Helgolandu.
W okresie międzywojennym pozostawał w składzie Reichsmarine, przechodząc kilka modernizacji, m.in. w latach 1920-21 w Wilhelmshaven, w trakcie której zmieniono uzbrojenie i zwiększono zapas paliwa, a następnie w latach 1928-31, kiedy zamieniono kotły na nowoczesne, przy tym zwiększając długość okrętu i zmieniając jego sylwetkę. Od 1936 wykorzystywany jako okręt szkolny. Po przeklasyfikowaniu na torpedowiec nazwę okrętu zmieniono 23 kwietnia 1939 z G 10 na T 110. Służył także jako okręt pomocniczy w czasie II wojny światowej. Samozatopiony przez załogę 5 maja 1945 roku w Travemünde.