EF-484

Nova Ferroeste

Mapa da linha
Dados gerais
Tipo Transporte de carga
Estado Em planejamento
Terminais Início: Maracaju
Fim: Cascavel
Dados técnicos
Comprimento da linha 1.150 km

A EF-484 (Nova Ferroeste) é uma ferrovia de ligação projetada para interligar a região de Dourados (MS) e Cascavel (PR), estendendo-se até a região de Guarapuava (PR), e cuja concessão para a construção e exploração está outorgada à Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A (Ferroeste), na forma do Decreto nº 96.913, de 3 e outubro de 1988.

Também é conhecida como Nova Ferroeste, Corredor Ferroviário MS-PR ou Corredor Oeste de Exportação e tem por objetivo o escoamento da produção até o Porto de Paranaguá, no Estado do Paraná.

Atualmente seu traçado consta na relação descritiva das ferrovias do Plano Nacional de Viação, conforme Lei nº 11.772, de 17 de setembro de 2008,e cujo trecho Maracaju-Cascavel, com extensão de 500 km, prevê Postos de Passagem nos municípios de Maracaju (MS), Dourados (MS), Mundo Novo (MS), Guaíra (PR), Toledo (PR) e Cascavel (PR).

O projeto de construção da EF-484 prevê o seu início em Maracaju (MS) e a sua conexão aos trechos Cascavel-Guarapuava já em operação pela Ferroeste, e também prevê a construção do trecho Guarapuava-Paranaguá, que atualmente possui interligação com a EF-277 (trechos Guarapuava-Irati-Ponta Grossa, Eng. Bley, Curitiba, Paranaguá) operado pela Rumo Logística Operadora Multimodal S.A., e que dá acesso ao escoamento pelo Porto de Paranaguá (PR).

A nova ferrovia já possui Estudo de Viabilidade Técnico Operacional, Econômico-Financeira, Ambiental e Jurídico (EVTEA-J) , elaborado pelo consórcio de TPF-SENER com o propósito de analisar a demanda e avaliar a melhor alternativa de traçado.

A extensão total da ferrovia EF-484 será de aproximadamente 1.150km, conforme tabela abaixo:

Trecho Unidades da Federação Extensão Postos de Passagem
Maracaju-Cascavel MS - PR 500 km Maracaju (MS), Dourados (MS), Mundo Novo (MS), Guaíra (PR), Toledo (PR), Cascavel (PR)
Cascavel-Guarapuava PR 250 km Cascavel (PR) e Guarapuava (PR)
Guarapuava-Porto de Paranaguá PR 400 km Guarapuava (PR), Irati (PR), Iguaçu (PR), Paranaguá (PR) e Porto de Paranaguá (PR)

A nova ferrovia também será interligada ao ramal da Rumo Malha Oeste (Antiga RFFSA), no município de Maracaju (MS). Assim, o projeto viabilizará o escoamento da produção da Região da Grande Dourados para o Porto de Paranaguá (PR) e para o Porto de Santos (SP).

O projeto ferroviário é visto como estratégico para o desenvolvimento social e econômico de Dourados e as autoridades políticas têm enaltecido a instalação de um terminal logístico no município junto ao Ministério de Infraestrutura.

Em setembro de 2021, o Governo Federal lançou o Programa de Autorizações Ferroviárias (Pró Trilhos), por meio da Medida Provisória 1.065, de 30 de agosto de 2021, autorizando a construção de 76 km de ferrovia entre Maracaju e Dourados, com previsão de investimentos no valor de R$ 2,85 bilhões.

Ligações

Referências

  1. ↑ BRASIL [1988] (3 de outubro de 1988). «Decreto nº 96.913 de 03 de outubro de 1988». https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/decreto/1980-1989/d96913.htm. Consultado em 9 de setembro de 2021
  2. ↑ «Secretário de Parcerias em Transportes do PPI participa de agendas em Mato Grosso do Sul e Paraná sobre projetos de ferrovias». https://www.gov.br/economia/pt-br/assuntos/noticias/2021/marco/secretario-de-parcerias-em-transportes-do-ppi-participa-de-agendas-em-mato-grosso-do-sul-e-parana-sobre-projetos-de-ferrovias. 26 de março de 2021. Consultado em 9 de setembro de 2021
  3. ↑ «EF-277 - Estrada de Ferro Paraná Oeste - Ferroeste». Consultado em 9 de setembro de 2021
  4. ↑ BRASIL [2008] (17 de setembro de 2008). «Lei nº 11.772, de 17 de setembro de 2008». https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2007-2010/2008/lei/l11772.htm. Consultado em 9 de setembro de 2021
  5. ↑ Mato Grosso do Sul (Junho de 2015). «Plano Estadual de Logística e Transportes de Mato Grosso do Sul (PELT-MS)» (PDF). http://www.seinfra.ms.gov.br. Secretaria de Obras Públicas e de Transportes do Estado de Mato Grosso do Sul. Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL). Consultado em 9 de setembro de 2015
  6. ↑ FERROESTE. «Saiba mais sobre o projeto da nova ferrovia». http://www.ferroeste.pr.gov.br/Pagina/Saiba-mais-sobre-o-projeto-da-nova-ferrovia#. Consultado em 9 de setembro de 2021
  7. ↑ «ANTT colhe subsídios para licitar ferrovia Dourados-Paraná». https://www.dourados.ms.gov.br/index.php/antt-colhe-subsidios-para-licitar-ferrovia-dourados-parana/. Prefeitura Municipal de Dourados [2013]. 23 de maio de 2013. Consultado em 9 de setembro de 2021
  8. ↑ Programa de Parceria de Investimentos. «EF-277 - Estrada de Ferro Paraná Oeste - Ferroeste». https://www.ppi.gov.br/ef-277-estrada-de-ferro-parana-oeste-ferroeste
  9. ↑ «Estudo de Viabilidade Técnica». http://www.novaferroeste.pr.gov.br/. Consultado em 10 de setembro de 2021
  10. ↑ «Relatório de Programação dos Trabalhos» (PDF). Consultado em 10 de setembro de 2021
  11. ↑ «Estudo Preliminar de Demanda» (PDF). http://www.novaferroeste.pr.gov.br. Consultado em 10 de setembro de 2021
  12. ↑ «Estado apresenta resultados preliminares da viabilidade da Nova Ferroeste à União». http://www.novaferroeste.pr.gov.br/Noticia/Estado-apresenta-resultados-preliminares-da-viabilidade-da-Nova-Ferroeste-Uniao. 10 de setembro de 2021. Consultado em 10 de setembro de 2021
  13. ↑ Agência de Notícias do Paraná. «Conexões com Nova Ferroeste vão aumentar competitividade da produção paranaense». Não há consenso sobre a extensão total da ferrovia. As fontes consultadas informam que ela pode ter 1.285km, contudo o somatório de cada trecho totaliza 1.150km. A extensão do trecho Maracaju-Cascavel é de 500km conforme anexo I da L. 11.772/2008. Já os trechos Cascavel-Guarapuava e Guarapuava-Cascavel tem respectivamente a extensão de 250km e 400km conforme informado no sítio eletrônico da Ferroeste. Consultado em 7 de agosto de 2025
  14. ↑ «Estudo de Viabilidade Técnico Operacional, Econômico-Financeira, Ambiental e Jurídico da Nova Ferroeste (EVTEA-J)» (PDF). http://www.novaferroeste.pr.gov.br/sites/novaferroeste/arquivos_restritos/files/documento/2021-07/FASE_01_Relat%C3%B3rio_de_Programa%C3%A7%C3%A3o_dos_Trabalhos_R1.pdf. Consórcio TPF-SENER. 15 de setembro de 2020. Consultado em 10 de setembro de 2021
  15. ↑ Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Econômico (Janeiro de 2015). «Estudo da Dimensão Territorial do Estado de Mato Grosso do Sul: Regiões de Planejamento.» (PDF). http://www.semagro.ms.gov.br/wp-content/uploads/2017/06/estudo_dimensao_territorial_2015.pdf. Consultado em 9 de setembro de 2021
  16. ↑ Prefeitura Municipal de Dourados (27 de abril de 2021). «Alan Guedes pede apoio do ministro da Infraestrutura para instalação de terminal de logística em Dourados». https://www.dourados.ms.gov.br/index.php/alan-guedes-pede-apoio-do-ministro-da-infraestrutura-para-instalacao-de-terminal-de-logistica-em-dourados/. Consultado em 9 de setembro de 2021
  17. ↑ BRASIL [2021] (2 de setembro de 2021). «Governo Federal lança programa Pro Trilhos para impulsionar a construção de ferrovias». Consultado em 9 de setembro de 2021
  18. ↑ Prefeitura Municipal de Dourados (3 de setembro de 2021). «Governo Federal aprova e Dourados terá ferrovia com investimento de R$ 2,85 bilhões». https://www.dourados.ms.gov.br/index.php/governo-federal-aprova-e-dourados-tera-ferrovia-com-investimento-de-r-285-bilhoes/. Consultado em 9 de setembro de 2021