RT-2UTTH Topol M

RT-2PM2 Topol-M
SS-27 "Sickle B"
RT-2UTTH Topol M
Veículo lançador eretor transportador MZKT-79221 com o contentor do míssil durante ensaios para a Parada do Dia da Vitória de Moscou de 2012
Tipo Míssil balístico intercontinental (ICBM)
Origem  Rússia
Utilizadores Forças de Mísseis Estratégicos
Projetista Instituto de Tecnologia Térmica de Moscou
Fabricante Fábrica de Construção de Máquinas de Votkinsk
Período de produção Dezembro de 1994 – 2010
Período em serviço Dezembro de 2000 – presente
Motor Foguete de três estágios a combustível sólido
Peso de lançamento 47.200 kg
Comprimento 22,7 m (74 ft)
Diâmetro 1,93 m (6 ft 4 in)
Velocidade 7 520 metros por segundo (27 100 km/h; 16 800 mph; Mach 22) (~Mach 22)
Alcance operacional 11 000 km (6 800 mi)
Ogiva 1 × ogiva termonuclear de 800 kt a 1,0 Mt (compatível com ogivas MIRV)
Sistema de guiagem Inercial autônoma assistida por GLONASS
Precisão (CEP) 200 m de erro circular provável
Plataforma de lançamento Silo subterrâneo ou lançador eretor transportador móvel rodoviário (TEL)

O RT-2PM2 Topol-M (em russo: РТ-2ПМ2 «Тополь-М»; Designação da OTAN: SS-27 "Sickle B"; outras designações: SS-27 Mod 1, RS-12M1, RS-12M2, outrora incorretamente denominado RT-2UTTKh) é um dos mísseis balísticos intercontinentais mais modernos desenvolvidos e desdobrados pela Rússia, sendo o primeiro concebido após a dissolução da União Soviética. Foi desenvolvido como uma evolução profunda do míssil móvel RT-2PM Topol.

Em sua designação militar russa, a sigla РТ corresponde a "ракета твердотопливная" (raketa tverdotoplivnaya, "foguete de combustível sólido"), enquanto УТТХ (UTTKh) refere-se a "улучшенные тактико-технические характеристики" (uluchshenniye taktiko-tekhnicheskie kharakteristiki, "características táticas e técnicas aprimoradas"). A palavra "Topol" (тополь), em russo, significa "álamo". O míssil é projetado exclusivamente pelo Instituto de Tecnologia Térmica de Moscou e produzido na Fábrica de Construção de Máquinas de Votkinsk.

Características

O Topol-M é um míssil balístico intercontinental com sistema de lançamento a frio, impulsionado por motores de três estágios a combustível sólido, operando tanto a partir de silos estáticos subterrâneos quanto em veículos lançadores móveis sobre rodas. O míssil possui um comprimento de 22,7 metros e o primeiro estágio apresenta um diâmetro de 1,9 metro. A massa total no instante do lançamento é de 47.200 kg, incluindo uma capacidade de carga útil de 1.200 kg. O Topol-M transporta originalmente uma ogiva nuclear única com rendimento nominal de 800 quilotons (com capacidade para variantes de até 1 Mt), embora seu projeto seja plenamente compatível com ogivas de reentrada múltipla independente (MIRV). Segundo o projetista-chefe Yuri Solomonov, o míssil pode acomodar entre quatro e seis ogivas nucleares juntamente com equipamentos de despistamento. Afirma-se que a arma possui a mais alta precisão terminal entre os ICBMs russos. A fuselagem estrutural do foguete é fabricada mediante bobinamento automatizado de filamentos de fibra de carbono.

O Topol-M pode ser desdobrado no interior de silos subterrâneos reforçados de concreto e aço ou a partir de um contentor de lançamento montado no veículo pesado de 16 rodas MZKT-79221 "Universal" (lançador eretor transportador – TEL). A designação militar russa atribuída à variante para silos é RS-12M2, enquanto a versão móvel rodoviária recebe o código RS-12M1.

Veículo de Apoio em Combate (MOBD) 15V231 do complexo Topol/Topol-M preservado no Museu de Artilharia de São Petersburgo
Estação de Retransmissão Troposférica R-406VCh do sistema Topol/Topol-M no Museu de Artilharia de São Petersburgo
Lançadores móveis do Topol-M durante ensaios para desfile na Praça Vermelha, em Moscou

O primeiro estágio propulsor é equipado com motores de foguete desenvolvidos pelo Centro Federal de Tecnologias de Duplo Uso Soyuz. Esses motores conferem ao vetor uma aceleração inicial substancialmente superior à de outros modelos de ICBMs, permitindo que a arma alcance rapidamente uma velocidade de 7.320 m/s e descreva uma trajetória balística mais deprimida e baixa até distâncias de até 10.000 km.

Por utilizar propelente sólido estável, o míssil pode permanecer em regime de prontidão operacional contínua por períodos prolongados de tempo dentro de seus contentores herméticos, sendo capaz de decolar poucos minutos após a transmissão da ordem de disparo.

Desenvolvimento e desdobramento

O desenvolvimento do míssil iniciou-se no final da década de 1980 como uma resposta estratégica à Iniciativa de Defesa Estratégica dos Estados Unidos. Planejado inicialmente como uma modernização do RT-2PM Topol, o projeto sofreu uma reformulação estrutural abrangente em 1992. O engenheiro-chefe do projeto foi Yuri Solomonov, que posteriormente lideraria também o desenvolvimento do míssil balístico naval RSM-56 Bulava.

O primeiro teste de voo ocorreu em 20 de dezembro de 1994, quando o míssil, disparado a partir do cosmódromo de Plesetsk, atingiu seu alvo no polígono de Kura a mais de 6 400 quilômetros (4 000 mi) de distância. Dois mísseis foram alocados para regime de alerta de combate experimental em dezembro de 1997 em Tatishchevo. O quinto lançamento de testes, em 22 de outubro de 1998, fracassou devido a uma explosão logo após a decolagem; contudo, o sexto teste, realizado dois meses depois, concluiu com pleno êxito todos os objetivos de trajetória. O 104.º Regimento da Divisão de Mísseis Taman, baseado em Saratov, introduziu os primeiros dez mísseis em serviço ativo em 30 de dezembro de 1998; outros dez mísseis entraram em operação com um segundo regimento em dezembro de 1999.

O sistema Topol-M de silo foi oficialmente aceito para serviço ativo por decreto presidencial em 13 de julho de 2000; o terceiro, quarto e quinto regimentos operacionais foram ativados em 2000, 2003 e 2005.

Em 12 de dezembro de 2006, os três primeiros sistemas móveis rodoviários do Topol-M entraram em operação com uma unidade de combate estacionada nas imediações da cidade de Teikovo.

Distribuição e ordem de batalha das Tropas de Mísseis Estratégicos:

Os mísseis da classe Topol-M possuem vida útil projetada entre 15 e 20 anos.

Capacidades de evasão de defesas antimíssil

De acordo com declarações das Forças Armadas da Rússia, o Topol-M e seus derivados diretos — RS-24 Yars, RS-26 Rubezh e RSM-56 Bulava — foram desenvolvidos para penetrar e sobrepujar os sistemas presentes e futuros de defesa antimíssil dos Estados Unidos. O vetor é capacitado para realizar manobras evasivas terminais (MaRV) para evitar impactos de interceptadores cinéticos, transportando suítes completas de contramedidas térmicas, eletrônicas e despistadores pesados.

Uma das características mais marcantes do Topol-M reside na reduzida duração da queima de seus motores na fase de impulso pós-decolagem, concebida para minimizar a janela temporal de rastreamento por satélites de alerta infravermelho e dificultar a interceptação precoce por sistemas de defesa na fase inicial de ascensão. O míssil executa também uma trajetória balística mais deprimida, o que complica a aquisição de dados de telemetria por radares de defesa de longo alcance.

Segundo reportagem do jornal The Washington Times, a Rússia executou com êxito um ensaio técnico com uma ogiva de manobra terminal evasiva. O míssil foi lançado em 1 de novembro de 2005 a partir do campo de provas de Kapustin Yar: a ogiva modificou sua trajetória balística após se desprender do corpo propulsor, demonstrando a capacidade de inviabilizar o cálculo preditivo das baterias de interceptação de reentrada.

Equipamento do Topol-M com MIRV

O desenvolvimento de um novo míssil balístico intercontinental diretamente derivado da tecnologia do Topol-M e adaptado para transportar múltiplos veículos de reentrada independentes (MIRV) culminou no RS-24 Yars. Em janeiro de 2009, autoridades russas informaram que as linhas de montagem do modelo monobloco móvel Topol-M seriam encerradas para que a produção fabril se concentrasse integralmente na nova versão com ogivas múltiplas RS-24 Yars.

Operadores

Carregamento do ICBM Topol-M no silo de lançamento
Estágio final de descida do míssil no silo subterrâneo
 Rússia

As Tropas de Mísseis Estratégicos da Federação Russa constituem o único operador militar do complexo RT-2PM2 Topol-M. De acordo com levantamento do início de 2020, 60 mísseis em silos e 18 lançadores móveis sobre rodas estavam ativos nas seguintes divisões:

Baseados em silos:

Móveis rodoviários:

Desde 2010, novas encomendas da variante original monobloco do Topol-M não foram realizadas, priorizando-se o desdobramento da classe RS-24 Yars.

Ver também

Referências

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Ligações externas

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