S.A.R.A.

Société des Automobiles à Refroidissement par Air
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Rechtsform Société
Gründung 1923
Auflösung 1930
Sitz Courbevoie, Frankreich
Branche Automobilindustrie
Aktie über 500 Francs der Société des Automobiles à Refroidissement par Air vom 28. Juli 1924
S.A.R.A. von 1922

Die Société des Automobiles à Refroidissement par Air war ein französischer Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Courbevoie begann 1923 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete SARA. 1930 endete die Produktion, nachdem sie noch kurzzeitig bei Chapuis-Dornier fortgeführt worden war.

Scotsman aus Edinburgh produzierte ab 1929 das Sechszylindermodell in Lizenz.

Fahrzeuge

Im Angebot standen Fahrzeuge mit luftgekühlten Motoren.

Anfangs gab es leichte Zweisitzer, deren Motoren 1099 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 62 × 91 mm) aufwiesen. Der Motor leistete 20 PS bei 2500 1/min. Der Radstand betrug 2,50 m oder 2,85 m. Ab 1925 gab es dieses Fahrzeug auch als Viersitzer. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 100 km/h.

1927 erschien ein Sechszylindermodell mit 1806 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 62 × 91 mm).

Beide Typen wurden auch regelmäßig bei Autorennen wie den 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt.

Literatur

Commons: S.A.R.A. – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
  3. ↑ George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
  4. ↑ Bellu 1930 S. 77
  5. ↑ Bellu 1924 S. 78
  6. ↑ Europa Motor: S.A.R.A. 1925, S. 19–20, abgerufen am 27. November 2022.
  7. ↑ Illustrierte Motorzeitung: Das S.A.R.A. Kleinauto. 1. August 1924, S. 6–7, abgerufen am 15. Dezember 2022.
  8. ↑ Bellu 1928 S. 78