Latil TP
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Cet article est une ébauche concernant les camions.
| Latil TP | |
 Un Latil TP testé en décembre 1921 pour la traction du canon de 155 C modèle 1917. | |
| Marque | .svg){kind=small} Latil
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|---|---|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Quatre cylindres en ligne 105 × 140 mm |
| Cylindrée | 4 850 cm3 |
| Puissance maximale | 35 ch DIN |
| Boîte de vitesses | 5 AV + 1 AR |
| Poids et performances | |
| Vitesse maximale | 20 km/h |
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Le Latil TP est un camion produit par Latil.
Présentation
Tracteurs à quatre roues motrices d'aspect semblable au Latil TAR, il se distingue visuellement ses roues à cinq rayons. Les roues arrière du TP ne sont pas directrices, contrairement au Latil TAR,.
Le TP est équipé d'un moteur quatre cylindres 105 × 140 mm, développant 35 ch à 1 200 tr/min. La boîte de vitesses a cinq vitesses avant et une vitesse arrière et le camion atteint 20 km/h.
Historique
Un prototype est présenté en 1914 au concours de poids lourds, dans la catégorie des véhicules légers.
Le Latil TP est notamment utilisé comme camion porteur de canon de 75 dans l'artillerie portée, jusqu'en 1940, comme tracteur de canon de 75 mm modèle 1917, et pendant la Première Guerre mondiale comme voiture-treuil pour l'aérostation, avec diverses variantes,,.
Un camion blindé monté sur châssis TP est en service au Maroc dans les années 1920.
Notes et références
- 1 2 3 François Vauvillier, « Des modèles peu connus de blindés pour l'Afrique du Nord », Histoire de guerre, blindés et matériel, Histoire & Collections, no 77, , p. 68
- ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 132.
- ↑ « Les camions et tracteurs Latil », Omnia : revue pratique de locomotion, , p. 371-372 (lire en ligne)
- ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 131.
- ↑ François Vauvillier, Rémy Scherer et Nicolas Palmier, « Les régiments d'artillerie de 75 portée en campagne, 4e partie », Histoire de guerres, blindés et matériels, no 143, , p. 40-54
- ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 150.
- ↑ François Vauvillier, Jean-Michel Touraine et Jean-Gabriel Jeudy, L'automobile sous l'uniforme 1939-40, Massin, (ISBN 2-7072-0197-9), p. 116
- ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 168.
- ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 170.
- ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 175.
Voir aussi
Bibliographie
- Jean-Michel Boniface et Jean-Gabriel Jeudy, Les camions de la victoire : le service automobile pendant la Grande guerre, 1914-1918, Paris, Massin, (ISBN 9782402439756, OCLC 963220189).
