Footwork FA16

Footwork FA16
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóFootwork
TervezőAlan Jenkins
ElőzőFootwork FA15
KövetkezőFootwork FA17
Műszaki adatok
Vázszerkezetszénszálas monocoque
MotorHart 830 3L V8 szívó
VáltóXtrac 6 sebességes félautomata
ÜzemanyagSasol
GumikGoodyear
Versenyeredmények
Csapat(ok)Footwork Hart
Pilóták9. ITA Gianni Morbidelli
9. ITA Max Papis
10. JPN Inoue Taki
Első versenyBrazília 1995-ös Formula–1 brazil nagydíj
Utolsó versenyAusztrália 1995-ös Formula–1 ausztrál nagydíj
Futott versenyek17
Győzelmek0
Dobogós helyezések1
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A Footwork FA16 egy Formula–1-es versenyautó, amit a Footwork Arrows csapat tervezett az 1995-ös Formula–1 világbajnokságre. Pilótái Gianni Morbidelli és Inoue Taki voltak, a szezon közepén pedig az előbbit helyettesítő Max Papis.

Áttekintés

Az eredmények elmaradása miatt a csapat szűkebb költségvetésből kellett hogy dolgozzon, ezért fizetős pilótát alkalmaztak Inoue Taki személyében, és a Ford-motorokat is a Hart olcsóbb erőforrásaira cserélték. Morbidelli szezon közbeni leváltásának is pusztán pénzügyi okai voltak. A pénzhiány miatt nem volt elég lehetőségük tesztelni és fejleszteni, az olcsó Hart-motorok pedig gyengék és kevéssé megbízhatóak voltak.

Egészen a szezonzáróig úgy tűnt, hogy Morbidelli kanadai egy pontja lesz a csapat egyetlen pontszerzése az idényben, de az ausztrál nagydíjon, amely sok kiesőt hozott magával, még a dobogóra is felállhatott. Inoue teljesítménye azonban csapnivaló volt, és rendszeres kiesésein kívül leginkább két balesete miatt alakított emlékezeteset. Monacóban a szabadedzés végén érthetetlen módon összeütközött a mezőnyt kísérő felvezető autóval, és miután a biztonsági öve már ki volt kapcsolva, kiesett az autójából. Bukósisakja mentette meg a komolyabb sérüléstől, a versenyen már rajthoz állhatott. A magyar nagydíjon ki kellett állnia a versenyből, a pálya szélére kormányozta az autóját és elrohant egy tűzoltókészülékért. Visszafelé szaladva nem vette észre az érkező orvosi autót, ami elütötte.

A csapat végül konstruktőri nyolcadik lett, dobogós helyezésükkel a pontegyenlőség ellenére megelőzve a Tyrrell csapatát.

Eredmények

Év Csapat Motor Gumik Pilóták 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontok Helyezés
1995 Footwork Hart Hart 830 G BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS 5 8.
Gianni Morbidelli KI KI 13 11 9 6 14 KI KI 3
Max Papis KI NI KI KI 7 NI 12
Inoue Taki KI KI KI KI KI 9 KI KI KI KI 12 8 15 NI KI 12 KI

Forráshivatkozások

  1. ↑ "Gianni Morbidelli • Career & Character Info | Motorsport Database". Motorsport Database - Motor Sport Magazine (brit angol nyelven). Hozzáférés: 2024. november 25.
  2. ↑ Wapojif, Mr (2020. január 6.). "Taki Inoue: The Worst F1 Driver Ever?". Professional Moron (angol nyelven). Hozzáférés: 2024. november 25.
  3. ↑ "A Footwork-sztori". Napi F1 sztori. 2019. szeptember 23. Hozzáférés: 2024. november 25.