| Tec-Mec | |
| Teljes név | Studio Tecnica-Meccanica |
| Székhely | Olaszország |
| Motorok | Maserati |
| Gumik | Firestone |
| Formula–1-es szereplése | |
| Első verseny | |
| Utolsó verseny | |
| Versenyek száma | 1 |
| Konstruktőri világbajnoki címek | 0 |
| Versenyzői világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A Tec-Mec (teljes nevén Studio Tecnica Meccanica) egy korábbi olasz Formula–1-es konstruktőr, melyet a korábbi Maserati-tervező Valerio Colotti alapított 1958-ban. Az istálló egyetlen versenyhétvégén szerepelt, pontot nem szerzett.
A Tec-Mec a Maserati 250F továbbfejlesztett, könnyített változatát használta, amely az F415 nevet kapta. A technikai fejlesztésért Colotti, a finanszírozásért a Camoradi International-ből ismert Lloyd Casner volt felelős. Az istálló elindult az 1959-es amerikai nagydíjon, ahol Fritz d’Orey a 17. rajtpozíciót szerezte meg, mindössze Rodger Ward midgetjét megelőzve, a versenyt pedig hat kör után fel kellett adnia.
Colotti az év végén eladta tervezőstúdióját, hogy megalapíthassa a Colotti Transmissioni nevű céget, amely különböző junior kategóriákban használatos autókat gyártott.
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Kasztni | Motor | Gumi | Versenyző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pont | Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Tec-Mec F415 | Maserati | D | MON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | 0 | - | |
| Ki |