| BMW F750 GS | |
|---|---|
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| Costruttore |  BMW Motorrad
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| Tipo | Enduro stradale |
| Produzione | dal 2018 al 2024 |
| Sostituisce la | BMW F 700 GS |
| Stessa famiglia | BMW F850 GS, BMW F850 GS Adventure |
La BMW F 750 GS è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad. Prodotta dal 2018 al 2024, la F 750 GS è stata progettata per offrire un equilibrio perfetto tra prestazioni, versatilità e comfort, rendendola una scelta ideale per i viaggi su strada e fuori strada.
La BMW F 750 GS è stata presentata nel 2017, come parte della gamma adventure touring della casa motociclistica tedesca BMW Motorrad.
Con una ruota anteriore da 19", la BMW F 750 GS offre un equilibrio eccellente tra le prestazioni fuoristrada di una ruota da 21" e la maneggevolezza tipica di una da 17"
La moto presenta un alternatore a magnete permanente da 416W e una batteria da 12 V / 10 Ah esente da manutenzione.
Il telaio della BMW F 750 GS ha un telaio in acciaio monoscocca con lamierati saldati e motore che svolge funge da elemento portante, che offre una maggiore rigidità torsionale. Il serbatoio è da 15L, garantendo un'autonomia di più di 300km grazie a consumi ridotti
La moto è disponibile anche con una potenza ridotta a 35 kW (48 CV) per i possessori di patente A2.
La F 750 GS, sotto questa nomenclatura è ufficialmente uscita dal listino BMW nel 2024, ma effettivamente è rimasta a catalogo sotto il nome di BMW F 800 GS 2024
Questa unità motrice, un bicilindrico in linea da 853 cm³, capace di erogare una potenza massima di 77 CV (57 kW) a 7500 giri/min e una coppia massima di 83 Nm a 6000 giri/min. Sviluppato in sinergia con la casa motociclistica cinese Loncin, questo motore presenta un raffreddamento a liquido, la distribuzione a quattro valvole per cilindro e la lubrificazione a carter secco. Queste caratteristiche non solo ne garantiscono l'affidabilità e le prestazioni, ma anche la conformità alle stringenti normative sulle emissioni Euro 5.
Il sistema di accensione, con uno sfasamento di 90 gradi tra il perno di biella e l'albero a gomito, contribuisce alla linearità della risposta del motore, mentre il bilanciamento dei contralberi minimizza le vibrazioni indesiderate. Questa combinazione di ingegneria avanzata e tecnologie di punta consente al motore della F 750 GS di offrire una guida dinamica e gratificante in ogni condizione.
Questa unità è condivisa anche con le sorelle F 850 GS e F 850 GS Adventure, ma nella F 750 GS è stato apportato un depotenziamento alla centralina.
| Caratteristiche tecniche - BMW F 750 GS | |||||
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2255 × 922 × 1255 mm | ||||
| Altezze | Sella: 845-760 mm | ||||
| Interasse: 1559 mm | Massa a vuoto: 186 kg | Serbatoio: 15L | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: Motore a 2 cilindri, quattro tempi, quattro valvole con bilanciere per cilindro, due alberi a camme in testa, lubrificazione a carter secco | Raffreddamento: a liquido | ||||
| Cilindrata | 853 cm³ (Alesaggio 84 × Corsa 77 mm) | ||||
| Distribuzione: | Alimentazione: Iniezione elettronica | ||||
| Potenza: 77 cv a 7.500 giri/min;
48 cv a 6.500 giri/min in versione per patente A2 |
Coppia: 83 Nm a 6.000 giri/min;
63 Nm a 4.500 giri/min in versione per patente A2 |
Rapporto di compressione: 12,7 : 1 | |||
| Frizione: Frizione a dischi multipli in bagno d’olio (antisaltellamento), ad azionamento meccanico | Cambio: Cambio a 6 marce a innesti frontali integrato nel basamento motore | ||||
| Trasmissione | Catena O-ring senza fine con parastrappi nel mozzo posteriore | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | Telaio ponticello in acciaio a forma di guscio | ||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella telescopica, steli da 41 mm / Posteriore: Forcellone oscillante a doppio braccio in alluminio, direttamente collegato all'ammortizzatore centrale, precarico molla regolabile idraulicamente, ammortizzatore a stadi regolabile | ||||
| Freni | Anteriore: Freno a doppio disco flottante, Ø 305 mm, pinze flottanti a 2 pistoncini / Posteriore: Disco singolo, Ø 265 mm | ||||
| Pneumatici | Anteriore: 110/80 R19
Posteriore: 150/70 R17 | ||||
| Prestazioni dichiarate | |||||
| Velocità massima | 190 km/h | ||||
| Consumo | 4,2 per 100 km secondo il WMTC (World Motorcycle Test Cycle) | ||||
| Fonte dei dati: https://www.bmw-motorrad.it/it/models/adventure/f750gs.html | |||||
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