Fiat A.10

Fiat A.10
Il motore Fiat A.10
Descrizione generale
CostruttoreItalia (bandiera) Fiat Aviazione
Tipomotore in linea
Numero di cilindri6
Alimentazione1 carburatore doppio corpo
Schema impianto
Cilindrata9,5 L
Alesaggio120 mm
Corsa140 mm
DistribuzioneSOHC 2 valvole per cilindro
Combustione
Combustibilebenzina
Raffreddamentoad acqua
Uscita
Potenza110 CV (81 kW) a 1 400 giri/min
Dimensioni
Lunghezza1 470 mm
Larghezza400 mm
Altezza820 mm
Peso
A vuoto190 kg
voci di motori presenti su Wikipedia

Il Fiat A.10 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana FIAT, successivamente Fiat Aviazione, nel 1914.

Fu il primo motore aeronautico prodotto in serie dall'azienda torinese.

Descrizione tecnica

Il Fiat A.10 presentava una configurazione con i cilindri disposti in blocchi di tre coppie con camicie d'acciaio saldate e collegate tra loro dalla canalizzazioni per il raffreddamento. Ogni coppia poggiava imbullonata sul basamento realizzato in alluminio da due semigusci che conteneva l'albero a gomiti. La distribuzione era affidata ad un singolo albero a camme posizionato in testa e che andava ad azionare le 2 valvole di aspirazione e di scarico.

La trasmissione del moto al perno dell'elica avveniva direttamente.

L'unità era accreditata di 100 CV (73,5 kW) nominali.

Velivoli utilizzatori

Italia (bandiera) Italia

Note

  1. 1 2 3 4 Fiat A-10 in WWI Aviation Pictorial History.
  2. ↑ Esposizione dell'Aeronautica Italiana, Giugno-Ottobre 1934 - XII. Casa Editrice d'Arte Emilio Bestetti, 1934, Milano.

Bibliografia

Altri progetti

Collegamenti esterni