VAQ-131

VP-931

L'unità venne originariamente istituita il primo febbraio 1946 sotto il nome di Patrol Squadron 931 (VP-931), uno squadrone dedito al pattugliamento marittimo. Fino al 1955 il VP-931 fu equipaggiato con il P2V Neptune, dedito al pattugliamento marittimo e la lotta antisommergibile.

VAH-4

Nel 1956 allo squadrone venne assegnato il bimotore a getto da bombardamento imbarcato con ala a freccia all'A-3 Skywarrior e fu ribattezzato Heavy Attack Squadron 4 (VAH-4).

Durante la guerra del Vietnam, distaccamenti del VAH-4 vennero dispiegati sulle seguenti portaerei operanti nelle stazioni Yankee e Dixie:

• Dal 1 agosto 1963 al 10 marzo 1964, il distaccamento G, equipaggiato con A-3B, fu imbarcato sulla USS Oriskany per un dispiegamento nel Pacifico occidentale;
• Dal 28 gennaio al 21 novembre 1964, gli A-3B del distaccamento E furono imbarcati sulla USS Bon Homme Richard;
• Dal 21 ottobre 1964 al 29 maggio 1965, il distaccamento L A-3B fu imbarcato sulla USS Hancock;
• Dal 10 maggio al 13 dicembre 1965, il distaccamento 62, equipaggiato con gli A-3B, fu imbarcato sulla USS Independence;
• Dal 28 settembre 1965 al 13 maggio 1966, gli A-3B del distaccamento B furono imbarcati sulla USS Ticonderoga;
• Dal 19 ottobre 1965 – 13 giugno 1966, gli A-3B del distaccamento C furono imbarcati sulla USS Kitty Hawk. Il 12 aprile 1966 la Repubblica Popolare Cinese affermò di aver abbattuto un aereo statunitense sulla penisola di Leizhou. L'aereo fu identificato come un KA-3B (numero di matricola: #142653) dello squadrone che scomparve durante il tragitto dalla base aerea navale Cubi Point alla Kitty Hawk con quattro membri dell'equipaggio a bordo;
• 26 ottobre 1965 – 21 giugno 1966, il distaccamento M, equipaggiato con gli A-3B, fu imbarcato sulla USS Enterprise;
• Dal 29 maggio al 16 novembre 1966, il distaccamento, equipaggiato con gli G A-3B, fu imbarcato sulla USS Oriskany;
• 15 ottobre 1966 – 29 maggio 1967, gli A-3B del distaccamento E furono imbarcati sulla USS Ticonderoga;
• 5 novembre 1966 – 19 giugno 1967, i distaccamenti C, equipaggiato con gli KA-3B, furono imbarcati sulla USS Kitty Hawk;
• Dal 5 gennaio al 22 luglio 1967, gli A-3B del distaccamento B furono imbarcati sulla USS Hancock;
• Dal 26 gennaio al 25 agosto 1967, il distaccamento 31, equipaggiato con gli A-3B, fu imbarcato sulla USS Bon Homme Richard;
• 16 giugno 1967 – 31 gennaio 1968, il distaccamento G/34, equipaggiato con gli KA-3B, fu imbarcato sulla USS Oriskany;
• 18 novembre 1967 – 28 giugno 1968, il distaccamento 63, equipaggiato con gli KA-3B, fu imbarcato sulla USS Kitty Hawk;
• 28 dicembre 1967 – 17 agosto 1968, il distaccamento 14, equipaggiato con gli KA-3B, fu imbarcato sulla USS Ticonderoga.

Oltre agli schieramenti sulle portaerei, nel 1966 un distaccamento di KA-3B fu inviato a operare anche dalla NAS Cubi Point e dalla base aerea di Da Nang.

VAQ-131

Nel novembre del 1968 il VAH-4 ricevette la versione EKA-3 dello Skywarrior e fu ribattezzato Tactical Electronic Warfare Squadron 131 (VAQ-131).

Nel 1971, divenne il secondo squadrone della Marina degli Stati Uniti a ricevere la versione Standard dell'EA-6B Prowler. Lo squadrone passò alla versione Expanded Capability (EXCAP) del Prowler nel 1976, alla versione Improved Capability (ICAP) del Prowler nel 1978 e alla versione ICAP II nel 1984.

Nel maggio 2014 all'unità venne assegnato il Boeing EA-18G Growler. L'EA-18G ampliò le capacità dello squadrone per consentire un'azione più efficace contro radar e missili terra-aria (SAM) in un Sistema di Difesa Aerea Integrato (IADS), sia attraverso l'impiego di armi aria-terra che di attacchi elettronici di precisione, quest'ultima rappresentando la capacità di nicchia del Growler. L'EA-18G è anche una valida piattaforma di combattimento aria-aria.