T-60

T-60
Ilustracja
Czołg w muzeum w Archangielsku
Dane podstawowe
Państwo

 ZSRR

Typ pojazdu

czołg lekki

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

2

Historia
Prototypy

1941

Produkcja

1941–1943

Wycofanie

1946

Egzemplarze

6022

Dane techniczne
Silnik

1 silnik gaźnikowy GAZ 202 o mocy 70 KM lub GAZ 203 o mocy 85 KM (ostatnia wersja)

Transmisja

mechaniczna

Pancerz

pancerz o grubości 7–20 mm
7–35 mm (ostatnia seria)

Długość

4,10 m

Szerokość

2,30 m

Wysokość

1,74 m

Prześwit

0,30 m

Masa

5 800 kg
6 400 kg (ostatnia seria)

Moc jedn.

12 KM/t (8,8 kW)
13,3 KM/t (9,8 kW) (ostatnia seria)

Osiągi
Prędkość

42–44 km/h (po drodze)

Zasięg pojazdu

450 km (po drodze)
250–300 km (w terenie)

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

0,90 m

Rowy (szer.)

1,60–1,70 m

Ściany (wys.)

0,60–0,65 m

Kąt podjazdu

26°-35°

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 działko automatyczne TNSZ (SzWAK) kal. 20 mm (zapas nabojów – 750)
1 karabin maszynowy DT kal. 7,62 mm (zapas nabojów – 780, 945 lub 1000 w zależności od wyposażenia) (sprzężony z działkiem)
Użytkownicy
ZSRR, Finlandia, Polska

T-60 – radziecki lekki czołg rozpoznawczy z okresu II wojny światowej.

Historia

Na początku 1941 zespół konstruktorów radzieckich pod kierownictwem inż. Nikołaja Astrowa opracował nowy lekki czołg rozpoznawczy dla Armii Czerwonej. W połowie 1941 roku rozpoczęto jego seryjną produkcję w zakładach w Moskwie. Pierwszy seryjny egzemplarz wyjechał z hal produkcyjnych w dniu 15 września 1941 roku.

Czołg T-60 był produkowany w latach 1941–1943 w kilku zakładach na terenie ZSRR, ogółem wyprodukowano ok. 6300 czołgów wszystkich wersji. Na bazie tego czołgu budowano również inne pojazdy pancerne.

Produkowane wersje i inne pojazdy budowane na bazie tego czołgu

Użycie bojowe

Czołgi T-60, po uruchomieniu produkcji seryjnej, zostały wprowadzone do jednostek pancernych Armii Czerwonej. Początkowo tworzono z nich samodzielne bataliony czołgów oraz bataliony niektórych brygad pancernych. Ich głównym zadaniem było prowadzenie działań rozpoznawczych. Z czasem zaczęto z nich tworzyć nawet tzw. lekkie brygady pancerne. Z uwagi na braki w uzbrojeniu pancernym, szczególnie w pierwszym okresie walk, używano ich również do wsparcia piechoty. Ponosiły przy tym ogromne straty z uwagi na słabe opancerzenie i uzbrojenie. Po wprowadzeniu do wyposażenia nowszych czołgów zostały one wycofane z użycia w jednostkach bojowych i przekazane do jednostek szkolnych.

Służba w Wojsku Polskim

Na tego typu czołgach szkolili się polscy czołgiści w radzieckich szkołach wojskowych. Czołgi T-60 były również na wyposażeniu Centrum Wyszkolenia Armii w Riazaniu. Po przeniesieniu centrum do Polski, do Rembertowa, przybyły tam również 13 stycznia 1945 3 czołgi T-60 noszące numery fabryczne 4671, 4935 oraz 4964. Zostały one przekazane Oficerskiej Szkole Czołgów funkcjonującej do kwietnia 1945 w Chełmie, przeniesionej do Modlina i przemianowanej na Oficerską Szkołę Broni Pancernej, gdzie były używane do końca 1945. Dalszy ich los w późniejszych latach nie jest znany.

T-60 w fińskim Muzeum Czołgów w Parola, z nietypową armatą

Uwagi

  1. ↑ Według J. Magnuski, L.Ness w „Tanks and...” na stronie 155 podaje że wyprodukowano 6045 szt.

Przypisy

Bibliografia