| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1934–1943 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment |
lekki samochód ciężarowy |
| Silniki |
R4 3,3 l |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna + reduktor |
| Napęd |
6×4 |
| Długość |
5335 mm |
| Szerokość |
2040 mm |
| Wysokość |
1970 mm |
| Rozstaw osi |
3200 mm |
| Masa własna |
2475 kg |
| Zbiornik paliwa |
60 + 40 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
GAZ-AAA (ros. ГАЗ-ААА) – lekki samochód ciężarowy produkowany w radzieckich zakładach GAZ w latach 1934–1943. Do napędu użyto silnika R4 o pojemności 3,3 litra. Samochód wyposażony był w mechaniczne hamulce na obu osiach oraz 4-biegową skrzynię biegów z reduktorem. Napędzane były dwie tylne osie.
Samochód był 3-osiową wersją modelu GAZ-AA. Podczas II wojny światowej produkowano zubożoną wersję AAA – wyposażana była ona w jedną lampę przednią, płócienny dach oraz drewniane drzwi. W 1943 zakończono produkcję modelu, łącznie powstało 37 373 egzemplarzy.
Samochody wykorzystywano do tworzenia samobieżnych zestawów przeciwlotniczych. Na podwoziach samochodów GAZ-AAA budowane były m.in. samochody pancerne BA-6, BA-10 i BA-22, a także autobusy GAZ-05-193.