BMW F52

BMW
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F52
Verkaufsbezeichnung 1er Stufenheck
Produktionszeitraum 2017–2023
Klasse Kompaktklasse
Karosserieversionen Limousine
Motoren Ottomotoren:
1,5–2,0 Liter
(100–170 kW)
Länge 4456–4462 mm
Breite 1803 mm
Höhe 1446–1448 mm
Radstand 2670 mm
Leergewicht 1355–1478 kg
Nachfolgemodell BMW F74
Sterne im C-NCAP-Crashtest (2017) 5 Sterne

F52 ist die werksinterne Bezeichnung einer Limousine der BMW-1er-Reihe.

Geschichte

Das Fahrzeug wurde in China von BMW Brilliance Automotive gebaut und debütierte auf der Guangzhou Auto Show im November 2016. Im Februar 2017 kam die Limousine zu den chinesischen Händlern. Die Produktion endete im Juli 2023 nach rund 230.000 Fahrzeugen. Im Oktober 2024 wurde mit dem F74 eine Limousine vorgestellt, das in China auch als Nachfolgemodell des F52 gilt.

Im Gegensatz zum auch in Europa angebotenen hinterradangetriebenen Schrägheck-Modell F20 basiert der F52 wie die zweite Generation des X1 auf der BMW-UKL2-Plattform und wurde daher serienmäßig mit Vorderradantrieb angeboten. Ab Mitte 2018 wurde der F52 auch in Mexiko angeboten, dort wurden rund 1000 Exemplare verkauft.

Technische Daten

Für den chinesischen Markt werden nur Ottomotoren angeboten. Diese kommen auch im X1 oder dem 2er Active Tourer zum Einsatz.

118i 120i 125i
Bauzeit 02/2017–10/2019 12/2022–07/2023 10/2019–12/2022 02/2017–10/2019 12/2022–07/2023 10/2019–12/2022 02/2017–10/2019
Motorart Ottomotor
Motorbauart Dreizylinder-Reihenmotor Vierzylinder-Reihenmotor
Motoraufladung Abgasturbolader
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
variable Ventilsteuerung Valvetronic
Hubraum 1499 cm³ 1998 cm³
Motorcode B38A15M0 B48A20M0 B48A20O0
max. Leistung
bei 1/min		 100 kW (136 PS)/
4400–6000		 100 kW (136 PS)/
4500–6500		 103 kW (140 PS)/
4600–6500		 141 kW (192 PS)/
5000–6000		 131 kW (178 PS)/
4750–5500		 141 kW (192 PS)/
5000–6000		 170 kW (231 PS)/
4750–6000
Drehmoment
bei 1/min		 220 Nm/
1250–4300		 220 Nm/
1500–4100		 220 Nm/
1480–4200		 280 Nm/
1250–4600		 280 Nm/
1350–4200		 280 Nm/
1350–4600		 350 Nm/
1250–4500
Getriebe,
serienmäßig		 6-Gang-Automatik mit Steptronic 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang-Automatik mit Steptronic 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang-Automatik mit Steptronic
Antrieb Vorderradantrieb
Beschleunigung,
0–100 km/h in s		 9,4 7,5 6,8
Höchstgeschwindigkeit 212 km/h 235 km/h 231 km/h 235 km/h 250 km/h (1)
Kraftstoffverbrauch
(kombiniert in l/100 km)		 5,5 6,5 5,4 6,2 6,5 5,8 6,4
Tankinhalt 50 l
(1) 
abgeregelt

Verkaufszahlen

Jahr China Mexiko
2017 34.774 —
2018 40.213 —
2019 43.705 —
2020 39.335 895
2021 36.350 165
2022 24.913 —
Commons: BMW F52 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Safety impact test result. In: c-ncap.org. Abgerufen am 13. Januar 2019 (chinesisch).
  2. ↑ Viknesh Vijayenthiran: BMW 1-Series sedan debuts at 2016 Guangzhou auto show. In: motorauthority.com. 22. November 2016, abgerufen am 29. Juli 2018 (englisch).
  3. ↑ BMW 1-Series Sedan Will Hit The Chinese Car Market On February 27. 13. Februar 2017, abgerufen am 1. März 2017.
  4. ↑ Yan Huan: 一文带你了解2023年说再见的经典车型. In: autohome.com.cn. 3. Januar 2024, abgerufen am 3. Januar 2024 (chinesisch).
  5. 1 2 Wladimir Bessonow: BMW Gran Coupe второй серии: удлиненная версия. In: autoreview.ru. 19. November 2024, abgerufen am 19. November 2024 (russisch).
  6. ↑ Alexey Byrkov: BMW Gran Coupe второй серии: обновленный и удлиненный. In: autoreview.ru. 15. August 2024, abgerufen am 22. Oktober 2024 (russisch).
  7. ↑ Christopher Otto: BMW 2er Gran Coupé (2025): Das kostet das Facelift (Update). In: de.motor1.com. 15. Oktober 2024, abgerufen am 22. Oktober 2024.
  8. ↑ Mircea Panait: F52 1 Series Sedan Launched By BMW In Mexico. In: autoevolution.com. 27. Juni 2018, abgerufen am 29. Juli 2018 (amerikanisches Englisch).
  9. ↑ BMW Model Sales: BMW 1-Series Sales Figures. In: GCBC. Abgerufen am 12. Dezember 2023 (amerikanisches Englisch).
  10. ↑ BMW Model Sales: BMW 1-Series Sales Figures. In: GCBC. Abgerufen am 12. Dezember 2023 (amerikanisches Englisch).