Christine L

Christine L
Il Calypso a Milazzo nel 2010.
Descrizione generale
TipoAliscafo
ClasseFoilmaster HSC 2000
ArmatoreCors'Express
ProprietàCaremar (2005-2007)
Siremar (2007-2016)
Società Navigazione Siciliana (2016)
Liberty Lines (2016-2026)
Cors'Express (dal 2026)
Registro navaleRINA, nº 81448
Porto di registrazionePalermo
Identificazione
RottaLivorno/Genova/Civitavecchia ↔ Bastia
Ordine13 maggio 2003
CostruttoriRodriquez
CantiereMessina, Italia
Costruzione n.328
Impostazione30 gennaio 2004
Consegna17 giugno 2005
Entrata in serviziogiugno 2005
Nomi precedentiCalypso (2005-2026)
IntitolazioneCalipso, ninfa della mitologia greca (2005-2026)
Christine Antoniotti (nei Lucchini), madre dell'armatore di Cors'Express Vincent Lucchini (dal 2026)
Fuori servizionovembre 2025
Disarmonovembre 2025
Caratteristiche generali
Stazza lorda194 tsl
Stazza netta78 tsn
Portata lorda29 tpl
Lunghezza31,2 m
Larghezza6,78 m
Altezza3,89 m
Pescaggio1,68 m
Propulsione2 motori diesel MTU tipo 16V396TE74L a quattro tempi 16 cilindri a V d 165 mm cs 185 mm, 4 000 kW
Velocità38 nodi (70,38 km/h)
Equipaggio6
Passeggeri238
Christine L, su leonardoinfo.com. URL consultato il 22 luglio 2026.
Calypso, su pianetanavi.net. URL consultato il 20 maggio 2026.
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Il Christine L è un aliscafo appartenente alla compagnia di navigazione francese Cors'Express.

Servizio

L'aliscafo, parte di una serie di tredici unità gemelle costruite dalla Rodriquez Cantieri Navali di Messina, venne consegnato il 17 giugno 2005 con il nome di Calypso alla Caremar, dalla quale venne subito noleggiato alla Siremar, che lo immise nei collegamenti tra Milazzo e le Isole Eolie. Nel 2007, dopo appena due anni di servizio, il Calypso venne acquistato a titolo definitivo dalla Siremar, iniziando ad operare saltuariamente anche nei collegamenti con Trapani e le Isole Egadi e in quelli tra Palermo e Ustica. Nel 2016, con l'acquisizione del ramo degli aliscafi da parte della corregionane Liberty Lines, venne trasferito a quest'ultima insieme al resto dei mezzi veloci.

Nel novembre del 2025, con l'ormai prossima entrata in servizio del nuovo Ettore Morace, l'aliscafo è stato disarmato a Trapani e, nel marzo del 2026, ceduto alla neocostituita Cors'Express, con l'intenzione di impiegato dal 14 agosto nei collegamenti tra Corsica e Italia, tra Bastia, Livorno, Genova e Civitavecchia con il nome di Christine L, con il quale è stato ribattezzato il 22 luglio.. A tale fine, il 5 agosto, al termine di una serie di lavori di ristrutturazione nel cantiere siciliano, il catamarano è salpato alla volta di Bastia, eseguendo successivamente le consuetudinarie prove di ormeggio nello scalo laziale e in quello ligure, in vista dell'entrata in servizio, posticipata al il 24 agosto.

Note

  1. 1 2 3 4 Calypso, su Pianeta Navi, 20 gennaio 2026. URL consultato il 20 maggio 2026.
  2. ↑ (FR) Antoine Giannini, Des traversées plus rapides : qui est Cors’express, cette compagnie maritime qui se lance dans les liaisons entre Corse et Italie, su Le Figaro, 30 maggio 2026. URL consultato il 3 giugno 2026.
  3. ↑ Nicola Capuzzo, Sul mercato dei traghetti fra Italia e Corsica appare un nuovo player, su Shipping Italy, 19 maggio 2026. URL consultato il 20 maggio 2026.
  4. ↑ (FR) Léana Serve, L’idée d’une nouvelle compagnie maritime pour des traversées rapides entre Bastia et l’Italie est née en… Sicile !, su www.corsenetinfos.corsica. URL consultato il 21 maggio 2026.
  5. ↑ Nicola Capuzzo, Traghetto veloce per la Corsica pronto a salpare anche da Genova e Civitavecchia, su shippingitaly.it, 15 giugno 2026. URL consultato il 15 giugno 2026.
  6. ↑ (FR) Léana Serve, Le Christine L est arrivé à Bastia, Cors’Express prépare ses premières traversées [La Christine L è arrivata a Bastia, Cors'Express prepara le sue prime traversate], su corsenetinfos.corsica, 11 agosto 2026. URL consultato il 13 agosto 2026.
  7. ↑ REDAZIONE SHIPPING ITALY, Posticipata la corsa d'esordio di Cors'Express, su Shipping Italy, 13 agosto 2026. URL consultato il 14 agosto 2026.

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