Olympic Air
| Olympic Air | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stato |  Grecia
|
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 2009 a Atene |
| Sede principale | Spata-Artemida |
| Gruppo | Aegean Airlines |
| Settore | Trasporto aereo |
| Prodotti | Compagnia aerea |
| Slogan | «Greece closer together» |
| Sito web | www.olympicair.com |
| Compagnia aerea regionale | |
| Codice IATA | OA |
| Codice ICAO | OAL |
| Indicativo di chiamata | OLYMPIC |
| Primo volo | 29 settembre 2009 |
| Hub | Atene |
| Frequent flyer | Miles&Bonus |
| Alleanza | Star Alliance |
| Flotta | 17 (nel 2025) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Olympic Air S.A. (in greco Ολυμπιακή Αεροπορία Α.Ε.?, Olympiakí Aeroporía A.E.) è una compagnia aerea regionale greca nata dalla privatizzazione della vecchia compagnia aerea di bandiera Olympic Airlines. Ha cominciato le operazioni il 29 settembre 2009 in forma limitata, per raggiungere la piena operatività due giorni dopo, il 1° ottobre 2009, quando Olympic Airlines ha cessato tutte le operazioni.
La compagnia aerea ha il suo quartier generale a Spata-Artemida, nei pressi del suo hub principale, l'Aeroporto di Atene-Eleftherios Venizelos. Fanno parte della Olympic Group anche l'Olympic Handling, che gestisce i servizi di terra nei vari aeroporti greci. Il 1° ottobre 2009, l'amministratore delegato della compagnia annunciò la riattivazione della compagnia Macedonia Airlines come sussidiaria di Olympic Air, dopo che nel 2003 aveva cessato le operazioni come sussidiaria della vecchia Olympic Airways.
Il 22 febbraio 2010, Olympic Air e la sua principale concorrente, la compagnia di bandiera greca Aegean Airlines, annunciarono di aver raggiunto un accordo per fondersi. In seguito a un'indagine condotta dalla Direzione generale per concorrenza nell'UE, il 26 gennaio 2011 fu reso noto che la fusione era stata temporaneamente bloccata per motivi legati alla tutela della concorrenza. Ciononostante, il 10 ottobre 2013 la Commissione europea per la concorrenza ha approvato la fusione tra le due compagnie, consentendo l'integrazione di Olympic Air in Aegean.
La nuova Olympic Air mantiene legami con la vecchia compagnia di bandiera, conservandone il logo e i codici IATA e ICAO.
.jpg)
Flotta
| Aerei | Totale | Ordine | Passeggeri | Note |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-600 | 3 | — | 48 | |
| ATR 72-600 | 12 | — | 72 | |
| Bombardier Dash 8-100 | 2 | — | 37 | |
| Totale | 17 | — | ||
Miles & Bonus
Miles & Bonus è il nuovo Frequent Flyer della Olympic dopo l'acquisizione della compagnia da parte di Aegean Airlines.
Note
- ↑ (EN) David Kaminski-Morrow, Greek carriers Olympic and Aegean to merge, su FlightGlobal, 22 febbraio 2010. URL consultato il 19 ottobre 2026.
- ↑ (EN) Agreement between the shareholders of AEGEAN AIRLINES and OLYMPIC AIR for the creation of a national airline champion, su Aegean Airlines, 22 febbraio 2010. URL consultato il 19 ottobre 2026.
- ↑ (EN) Olympic Air and Aegean merger is blocked by EU, in BBC News, 26 gennaio 2011. URL consultato il 19 ottobre 2026.
- ↑ (EN) Foo Yun Chee, EU blocks Aegean/Olympic airline merger, in Reuters, 26 gennaio 2011. URL consultato il 19 ottobre 2026.
- ↑ (EN) Ben Mutzabaugh, Aegean Airlines' takeover of Olympic Air gets EU's OK, su USA Today, 10 ottobre 2013. URL consultato il 19 ottobre 2026.
- ↑ (EN) AEGEAN: European Commission’s approval of the acquisition of Olympic Air allows the creation of a viable, dynamic Greek carrier, su Aegean Airlines, 9 ottobre 2013. URL consultato il 19 ottobre 2026.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Olympic Air
Collegamenti esterni
- (MUL) Sito ufficiale, su olympicair.com.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 143096025 · LCCN (EN) n82124771 · J9U (EN, HE) 987014797284005171 |
|---|
