| Super Formula 2016 | |
|---|---|
| Edizione n. 4 della Super Formula | |
| Dati generali | |
| Inizio | 24 aprile |
| Termine | 30 ottobre |
| Prove | 9 |
| Titoli in palio | |
| Piloti | Yuji Kunimoto su Dallara-Toyota |
| Scuderie | P.mu/cerumo・INGING su Dallara-Toyota |
| Altre edizioni | |
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La stagione 2016 della Super Formula è stata la quarantaquattresima edizione del più importante campionato giapponese per vetture a ruote scoperte, la quarta con la denominazione di Super Formula. La serie è iniziata il 24 aprile ed è terminata il 30 ottobre, dopo 7 weekend di gara, per un totale di nove corse. Il campionato è stato vinto dal pilota nipponico Yuji Kunimoto, mentre il titolo tra le scuderie è stato vinto dalla P.mu/cerumo・INGING.
La versione definitiva del calendario è stata resa nota a dicembre 2015. Una gara prevista ad Autopolis l'11 settembre, è stata cancellata il 29 maggio, a seguito dei danni causati dal terremoto di Kunamoto. Il 15 luglio è stata decisa l'introduzione di una doppia gara, da tenersi sul tracciato di Okayama.
| Gara | Nome | Circuito | Giri | Lunghezza | Data |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NGK SPARK PLUG Suzuka 2&4 Race | Circuito di Suzuka | 43 | 43 × 5,807 km = 249,701 km | 24 aprile |
| 2 | Circuito di Okayama | 8 | 8 × 3,703 km = 29,624 km | 29 maggio | |
| 3 | Circuito del Fuji | 55 | 55 × 4,563 km = 250,965 km | 17 luglio | |
| 4 | Twin Ring Motegi 2&4 Race | Twin Ring Motegi | 52 | 52 × 4,801 km = 249,652 km | 21 agosto |
| 5 | Circuito di Okayama | 28 | 28 × 3,703 km = 103,684 km | 10 settembre | |
| 51 | 51 × 3,703 km = 188,853 km | 11 settembre | |||
| 6 | Sportsland SUGO | 68 | 68 × 3,704 km = 251,872 km | 25 settembre | |
| 7 | JAF Grand Prix | Circuito di Suzuka | 19 | 19 × 5,807 km = 110,333 km | 30 ottobre |
| 35 | 35 × 5,807 km = 203,245 km | ||||
La prima sessione di test è tenuta sul Circuito di Suzuka, tra il 14 e 15 marzo; la seconda sul Circuito di Okayama, tra il 31 marzo e il 1º aprile.
| Circuito | Data | Pilota più veloce | Vettura | Team | Tempo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 marzo | 1'58"761 | 11 | ||||
| 15 marzo | 1'36"706 | |||||
| 31 marzo | 1'12"902 | |||||
| 1º aprile | 1'13"368 | |||||
| Team | Motore | No. | Piloti | Gare |
|---|---|---|---|---|
| P.mu/cerumo・INGING | Toyota RI4A | 1 | Tutte | |
| 2 | Tutte | |||
| Kondō Racing | Toyota RI4A | 3 | Tutte | |
| 4 | Tutte | |||
| Sunoco Team LeMans | Toyota RI4A | 7 | Tutte | |
| 8 | Tutte | |||
| Real Racing | Honda HR-414E | 10 | Tutte | |
| 11 | Tutte | |||
| Team Mugen | Honda HR-414E | 16 | Tutte | |
| KCMG | Toyota RI4A | 18 | Tutte | |
| ITOCHU ENEX Team Impul | Toyota RI4A | 19 | Tutte | |
| 20 | Tutte | |||
| Drago Corse | Honda HR-414E | 34 | Tutte | |
| VANTELIN Team TOM'S | Toyota RI4A | 36 | Tutte | |
| 37 | Tutte | |||
| Docomo Team Dandelion Racing | Honda HR-414E | 40 | Tutte | |
| 41 | Tutte | |||
| Nakajima Racing | Honda HR-414E | 64 | Tutte | |
| 65 | Tutte |
La serie sostituisce, quale fornitrice delle gomme, la Bridgestone con la Yokohama.
I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
| Sistema di punteggio | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | Pole | ||
| Weekend 1-4, 6 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||
| Weekend 5 | 5 | 4 | 3 | 2,5 | 2 | 1,5 | 1 | 0,5 | 1 | ||
| Weekend 7 | 8 | 4 | 3 | 2,5 | 2 | 1,5 | 1 | 0,5 | 1 | ||
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