Xibahe
Storia
Il 4 gennaio 2016, la Commissione municipale per lo sviluppo e la riforma di Pechino ha approvato il Rapporto di fattibilità del progetto della linea 17 della metropolitana di Pechino, autorizzando la costruzione della linea e prevedendo la realizzazione della stazione Xibahe.
Successivamente, il 23 giugno 2016, la stessa Commissione ha approvato il Rapporto di fattibilità del progetto della linea 12 della metropolitana di Pechino, che includeva anch'esso la stazione Xibahe, progettata come punto di interscambio con la futura linea 17.
Il 27 giugno 2023, la Commissione municipale per la pianificazione e le risorse naturali di Pechino ha approvato ufficialmente il nome della stazione Xibahe. Il 25 ottobre 2023, la struttura principale e le opere accessorie della stazione relative alla linea 17 hanno superato il collaudo.
Il 30 dicembre 2023, la stazione Xibahe è entrata in servizio con l'apertura della linea 17 della metropolitana di Pechino. Il 15 dicembre 2024, con l'apertura della linea 12, la stazione è diventata un nodo di interscambio tra le due linee.
Origine del nome
La stazione Xibahe prende il nome dall'omonima area in cui si trova.
Durante la dinastia Yuan, in questa zona venne realizzato il canale per il trasporto fluviale delle merci chiamato Bahe, lungo il quale fu costruita una diga nota come Changqingba. Successivamente, intorno a quest'area si sviluppò un insediamento abitato.
Poiché il villaggio si trovava a ovest della diga Changqingba e nella parte occidentale del corso superiore del fiume Bahe, in contrapposizione alla vicina area di Dongbahe (东坝河, "Bahe orientale") situata più a est, venne chiamato Xibahe (西坝河, "Bahe occidentale"). Il nome è rimasto in uso fino ai giorni nostri.
Posizione
La stazione di Xibahe è situata nel sottodistretto di Xiangheyuan, all'interno del distretto di Chaoyang a Pechino, in Cina. L'area circostante la stazione si caratterizza per una destinazione d'uso prevalentemente residenziale, scolastica e culturale.
La struttura si sviluppa come nodo di interscambio sotterraneo tra due direttrici principali, con i binari della linea 12 che corrono lungo il Terzo anello nord est e quelli della linea 17 che si snodano invece lungo la Xibahe South Road.
La collocazione della stazione offre un rapido collegamento con diversi punti di riferimento del quartiere: a circa 550 metri a est sorge la succursale di Xibahe della Beijing Middle School, sul lato ovest scorre il corso del fiume Bahe, mentre l'area a sud è occupata dall'ampio complesso del China International Exhibition Center.
Struttura e impianti
Dal punto di vista strutturale, la porzione di stazione riservata alla linea 12 si sviluppa su tre livelli sotterranei, con una struttura formata da pareti verticali, soffitto a volta e campate sorrette da doppie file di colonne. L'area della linea 17, invece, si articola invece su due soli livelli interrati, con una classica struttura a telaio a tre campate sostenuta anch'essa da una doppia fila di colonne. Entrambe le stazioni presentano una configurazione a isola delle banchina.
La stazione è dotata di un totale di sette ingressi, indicati con le lettere A, B, C, D, E, F1 e F2. Le entrate B, D ed E sono accessibili ai portatori di disabilità motorie.
Design e decorazioni
Per quanto riguarda l'aspetto estetico, il design dell'area dedicata alla linea 12 segue il tema conduttore "Ombre e ponti". L'ambiente è dominato da tonalità giallo ocra e utilizza la figura del ponte come elemento visivo centrale, mostrandone l'evoluzione nei materiali, nelle funzioni e nello spazio, così da evocare concetti di integrazione culturale e scambio internazionale. Al contrario, l'area della linea 17 riprende il tema "Scienza, tecnologia e futuro", caratterizzandosi per decorazioni in verde acqua che richiamano il ruolo di Pechino come centro di innovazione tecnologica. Per migliorare l'esperienza dei passeggeri, lo spazio è stato ottimizzato organizzando chiaramente i flussi di transito, integrando i passaggi delle tubature ed esponendone una parte a vista, con soffitti alti che aumentano la sensazione di comfort e l'altezza percepita dei locali.
Servizi
La stazione dispone di:
Orari
Linea 12
Verso il capolinea occidentale di Sijiqingqiao i treni sono operativi tutti i giorni dalle 05:15 alle 22:48. I convogli in direzione del capolinea orientale di Dongbabei, invece, sono garantiti tutti i giorni dalle 6:25 alle 23:58.
Linea 17
Verso il capolinea settentrionale di Future Science City North i treni sono attivi, tutti i giorni, dalle 6:00 alle 23:12. In direzione opposta, verso il capolinea meridionale di Jiahuihu, i treni effettuano servizio dalle 5:32 alle 22:54.
Interscambi
Fermata autobus
Note
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- ↑ (ZH) 地名公告|西坝河站, su 北京市规划和自然资源委员会, 27 giugno 2023. URL consultato il 14 luglio 2026. Nella barra di ricerca in basso digitare "西坝河站", cliccare su 搜索 e poi su "详情"
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