| CM-400 / CM-400AKG | |
|---|---|
CM-400 대함 미사일을 장착한 MiG-29 | |
| 종류 | 공대지 대함 미사일 (CM-400) 공대지 대레이더 미사일 (CM-400AKG) |
| 국가 | |
| 역사 | |
| 사용년도 | 2012년~현재 |
| 사용국가 | 운용국 문단 참조 |
| 생산 | 중국항천과공집단 (CASIC) |
| 제원 | |
| 중량 | 910kg |
| 길이 | 510cm |
| 지름 | 400mm |
| 탄두중량 | 150~200kg 탄두 |
| 최고속도 | 마하 3 |
| 엔진 | 고체 연료 로켓 모터 |
| 유도장치 | INS - GNSS + IR/TV 탐색기 |
| 발사플랫폼 | JF-17 MiG-29 |
CM-400(영어: CM-400)은 중국항천과공집단(CASIC)이 생산하는 대함 미사일 및 대레이더 미사일 파생형을 포함하는 중국의 초음속 공중 발사 미사일 제품군이다.
CM-400AKG는 2012년 중국 국제 항공우주 박람회에서 공개되었으며, 이곳에서 파키스탄 공군의 CAC/PAC JF-17 썬더에 도입되었다고 주장되었다. 2013년 두바이 에어쇼에서 파키스탄 군 소식통은 이 미사일이 중국에서 운용 중이며 대함 버전이 개발 중이라고 주장했다. 2014년 파키스탄 공군의 JF-17이 모형으로 추정되는 두 발의 CM-400AKG를 장착한 모습이 포착되어 이 미사일이 여전히 개발 중임을 시사했다.
2013년 파리 에어쇼에서 아르헨티나 항공기 제조창 관계자들은 이 미사일의 성능이 JF-17 공동 생산에 관심을 갖게 된 주요 이유라고 밝혔다.
초음속 대함 미사일인 CM-400AKG는 마찬가지로 중국항천과공집단(CASIC)이 개발한 SY-400 유도 로켓의 파생형이다.
CM-400AKG는 길이 510cm, 지름 400mm, 질량 910kg, 사거리 100~240km로 광고되며, 150kg의 고폭 탄두 또는 200kg의 관통 탄두를 탑재할 수 있다. 높은 순항 고도와 가파른 종말 급강하(반탄도 비행 프로필) 특징을 지니고 있으며, 최대 종말 속도는 마하 4.5에서 마하 5에 이른다. 탐색기 옵션으로는 공산오차(CEP) 5m로 추정되는 대함용 INS + GNSS + 수동 레이더 탐색기와 CEP 5~10m의 INS-GNSS+IR/TV 탐색기가 있다. 파키스탄 공군 관계자들은 이 미사일을 항공모함 킬러라고 묘사했다.
2025년 인도-파키스탄 분쟁의 여파로 파키스탄 공군 관계자들은 CM-400AKG가 400km의 사거리, 30km의 록온 거리, 마하 5의 속도를 가지며 대레이더 및 방공망 제압(SEAD) 임무를 위한 수동 모드를 갖추고 있다고 주장했다.
파키스탄 공군은 2017년과 2018년에 중국으로부터 60발의 CM-400AKG 미사일을 구매한 것으로 알려졌다.
CM-400AKG는 2025년 인도-파키스탄 분쟁 당시 사상 처음으로 실전에 사용되었으며, 당시 파키스탄 공군은 인도의 S-400 방공 체계를 표적으로 삼기 위해 이 미사일을 사용했다. 인도 공군은 4일 동안 아담푸르 공군기지의 S-400 단지를 향해 최소 60발의 해당 미사일이 발사되었다고 주장했으며, 미사일이 다양한 프로필로 발사되어 마하 3.3에서 마하 5에 이르는 속도로 비행했지만 단 한 발의 미사일도 S-400 포대를 명중시키지 못했다고 밝혔다.
2026년 3월, CM-400이 세르비아 공군 및 방공군의 MiG-29에 통합된 모습을 보여주는 사진이 온라인에 공개되었다.