Delesymbol

I vegmerking er delesymbol en oppmerking brukt i blandet trafikk, ofte i form av en sykkel med to piler ovenfor for å angi at folk helst skal sykle sammen med bilister. Dette kan oppmuntre syklister til å komme seg bort fra fortau, og kan hindre sykling i feil kjøreretning mot biltrafikk. Plasseringen gjør også at syklister oppmuntres til å sykle mer midt i vegen og dermed bort fra dørsonen.

I 2021 tok norske myndigheter inn delesymbol (med sykkel og to piler ovenfor) inn i skiltforskriften som oppmerking nummer 1038, og er bare godkjent for bruk på korte strekker inntil 500 meter som ellers mangler infrastruktur for sykkel. Før dette hadde merkingen vært testet i Lillehammer og Horten, og ble vurdert til å bedre framkommeligheten på steder det ikke var plass til egen infrastruktur for sykkel, og opplyser samtidig annen trafikk om at de befinner seg på en sykkelrute. Transportøkonomisk institutt håper at slik merking gjør at syklister vil sykle mer strategisk i veibanen og tør å gjøre seg mer synlige i trafikken.

Se også

• Fildeling, å kjøre sykkel eller motorsykkel mellom to kjørefelt med stoppet eller saktegående trafikk
• Komplett gate, transportpolitikk om at gater skal være trygge for alle brukere og transportformer
• Sykling på fortau, sykling i blandet trafikk sammen med fotgjengere
• Sykkelboks, ventefelt for syklister foran bilister i lysregulerte kryss
• Sykkelgate, gate designet som sykkelrute
• Sykkelinfrastruktur, infrastruktur for syklister
• Sykkelpendling, sykling mellom bosted og arbeidssted

Referanser

Eksterne lenker

• Transportøkonomisk institutt - Evaluering av tiltaket «sharrows»