Czy wiesz…

Z nowych i ostatnio rozbudowanych artykułów w Wikipedii:

…kto tworzy stolicę Argentyny? (na zdjęciu)

…co je cokor? (na zdjęciu)

…na ilu kontynentach spotkasz kleksiaka cynamonowego?

…która gra z serii Prince of Persia ma opcję dubbingu perskiego?

…że U-222 zatonął na Bałtyku w wyniku kolizji z siostrzanym U‑Bootem?

…czyje wizerunki można znaleźć w Kościele św. Wojciecha w Świętym Wojciechu? (na zdjęciu)

…w jakim utworze Bolesław Prus porównał Polaków do fikcyjnej nacji Ypsilonów, którzy przez własne wady zaprzepaszczają możliwość zdobycia drzewa żywota?

Wydarzenia

Inwazja Rosji na Ukrainę • wojna Izraela z Hamasem • wojna Izraela i Stanów Zjednoczonych z Iranem

Zmarli: Eva Marie Saint • George Fenton • Jeffrey Archer • Cheikh Hamidou Kane • Anatolij Kaszpirowski • Biljana Plavšić • Margaret Hamilton (na zdjęciu)

Rocznice

11 października: imieniny obchodzą m.in.: Aldona, Aleksander i Zenaida
Okrągłe, pięcioletnie rocznice:

Artykuł na Medal

Czechosłowackie monety obiegowe – monety emitowane przez czechosłowacki bank centralny lub jego odpowiednik w latach 1922–1938 oraz 1946–1992 o nominałach korony (Kč bądź Kčs), halerza (h) lub ich wielokrotności. Pierwsza seria czechosłowackich monet została zaprojektowana przez Otakara Španiela. Na awersie każdej z nich widniało godło małego herbu państwowego – wspięty czeski koronowany lew o podwójnym ogonie, niosący na piersi herb Słowacji – krzyż na trójwzgórzu. Wzór monet zmieniał się wielokrotnie, także w następstwie modyfikacji urzędowej nazwy kraju oraz herbu państwowego. Ponadto wobec wahań siły czechosłowackiej korony część monet – mimo zachowania dotychczasowego wzoru – w kolejnych latach wytwarzano w różnych rozmiarach i z różnych stopów. Czytaj więcej…

Dobry Artykuł

Chevrolet 150 (One-Fifty) – samochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1953–1957, w ramach dwóch generacji i pięciu lat modelowych. Stanowił najtańszy i najuboższy model marki w tym okresie. Model 150 zastąpił Chevroleta Special Styleline dostępnego na rynku w poprzednich latach. Zgodnie ze specyfiką amerykańskiego rynku w tym okresie, wszystkie modele osobowe marki były takiej samej wielkości i konstrukcji, a różniły się poziomem wykończenia i częściowo odmianami nadwozi. W pierwszej generacji stylistyka została unowocześniona w stosunku do poprzedniego modelu, ale pozostała ogólnie podobna, konserwatywna, z odstającymi na boki błotnikami tylnymi, częściowo zakrywającymi koła. Druga generacja przeszła radykalną zmianę stylistyki. Model produkowany był w wersjach nadwoziowych: 2- i 4-drzwiowego sedana, coupé i kombi, napędzany silnikami R6 i później V8 o pojemności od 3,9 do 4,6 litra. Produkcja 150 zakończyła się w 1957 roku, po czym został on zastąpiony modelem Delray. Łącznie wyprodukowano ponad 700 tysięcy egzemplarzy samochodu. Czytaj więcej…