Fiat Brava

Fiat Brava
Ilustracja
Fiat Brava
Inne nazwy

Fiat Bravissimo

Producent

FIAT

Projektant

Chris Bangle

Zaprezentowany

sierpień 1995

Okres produkcji

1995–2001 (Europa)
1999–2003 (Brazylia)

Miejsce produkcji

Włochy Piedimonte San Germano
Włochy Rivalta
Brazylia Betim
Turcja Bursa
Polska Tychy (montaż SKD)

Poprzednik

Fiat Tipo

Następca

Fiat Stilo

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback
3-drzwiowy hatchback
(Bravo)
4-drzwiowy sedan
(Marea)
5-drzwiowe kombi
(Marea Weekend)

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4190 mm

Szerokość

1750 mm

Wysokość

1420 mm

Rozstaw osi

2540 mm

Masa własna

1015 - 1175 kg

Zbiornik paliwa

50 - 60 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

2 gwiazdek

Bagażnik

380 - 1165 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Alfa Romeo 147
Alfa Romeo 156
Alfa Romeo Crosswagon
Alfa Romeo GT
Fiat Bravo
Fiat Marea
Lancia Lybra

Konkurencja

Citroën Xsara
Ford Focus
Honda Civic
Mazda 323
Opel Astra
Renault Mégane
Toyota Corolla
Volkswagen Golf

Multimedia w Wikimedia Commons

Fiat Brava – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1995–2001.

Historia i opis modelu

Fiat Brava - tył
Fiat Bravo

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w sierpniu 1995 roku w Turynie jednocześnie w dwóch wersjach nadwoziowych: 5-drzwiowy hatchback oferowanej pod nazwą Brava oraz 3-drzwiowy hatchback produkowanej pod nazwą Bravo. W 1996 roku do dwóch wersji nadwoziowych pojazdu dodane zostały kolejne dwie: sedan oraz kombi oferowane jako Marea i Marea Weekend. Nadwozie pojazdu zaprojektował Chris Bangle, który zaprojektował m.in. model Fiat Coupe oraz BMW X6.

W 1998 roku auto przeszło delikatny lifting. Wprowadzone zostały nowe jednostki napędowe, rozszerzono listę wyposażenia oraz poprawiona została jakość wykończenia wnętrza.

W latach 1999–2003 Fiat Brava produkowany był także w zakładzie firmy Fiat Automóveis w Betim w Brazylia, a w latach 1998–2000 montowany był w polskiej fabryce Fiat Auto Poland w systemie SKD.

Samochód zdobył tytuł Car of the Year 1996 pokonując m.in. Peugeota 406 i Audi A4.

Wersje wyposażeniowe

  • SX
  • HSX
  • ELX

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu SX obejmuje m.in. spryskiwacz i wycieraczkę tylnej szyby, zagłówki tylnej kanapy, regulowaną na wysokość kierownicę, wspomaganie kierownicy, zamek centralny, elektryczne sterowanie szyb przednich, 4-głośnikowy system audio z radiem oraz poduszkę powietrzną kierowcy. Wersja HSX dodatkowo wyposażona została m.in. w światła przeciwmgłowe, alufelgi, 6-głośnikowy system audio z radiem oraz zmieniarką płyt CD, a także system ABS. Wersja ELX dodatkowo wyposażona została m.in. w podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek i centralny zamek z pilotem.

Silniki

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.2 80 SX R4 1,2 l (1242 cm³), DOHC wtrysk 70,80 mm × 78,86 mm 10,2:1 82 KM (60 kW) przy 5500 obr./min 113 N•m przy 4250 obr./min 12,5 s 173 km/h
1.6 100 SX R4 1,6 l (1581 cm³), DOHC wtrysk 86,40 mm × 67,46 mm 10,5:1 103 KM (76 kW) przy 5750 obr./min 144 N•m przy 4250 obr./min 11,5 s 180 km/h
1.8 115 ELX R4 1,7 l (1747 cm³), DOHC wtrysk 82,00 mm × 82,76 mm 10,3:1 113 KM (83 kW) przy 5800 obr./min 154 N•m przy 4400 obr./min 10,3 s 190 km/h
Silniki wysokoprężne:
1.9 TD 75 SX R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC wtrysk 82,00 mm × 90,40 mm 21,0:1 75 KM (55 kW) przy 4200 obr./min 147 N•m przy 2750 obr./min 15,5 s 165 km/h
1.9 TD 100 ELX R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo wtrysk 82,00 mm × 90,40 mm b/d 101 KM (74 kW) przy 4200 obr./min 200 N•m przy 2250 obr./min 11,6 s 180 km/h
1.9 JTD 105 ELX R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo wtrysk common rail 82,00 mm × 90,40 mm 18,45:1 105 KM (77 kW) przy 4000 obr./min 200 N•m przy 1500 obr./min 10,6 s 185 km/h


Przypisy

  1. 1 2 3 4 Fiat Brava (1995-2003).. fiat.resmoto.com, 2009-02-24. [dostęp 2016-08-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)].
  2. 1 2 Fiat Bravo-Brava versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
  3. ↑ PIERWSZA GENERACJA: FIAT BRAVO/BRAVA (1995-2001). autokrata.pl, 2012-11-21. [dostęp 2016-08-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-19)].
  4. ↑ Jacek Ambrozik: Używany Fiat Bravo/Brava (1995-2001). magazynauto.interia.pl, 2014-11-27. [dostęp 2016-08-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-21)].
  5. ↑ Previous winners - Car of the Year 1996. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-03-16)]. (ang.).
  6. ↑ Fiat Brava.. fiatmotors.w.interiowo.pl. [dostęp 2016-08-09]. [zarchiwizowane ].
  7. ↑ Fiat Brava 80 SX technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  8. ↑ Fiat Brava 100 SX technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  9. ↑ Fiat Brava 115 ELX technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  10. ↑ Fiat Brava TD 75 SX technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  11. ↑ 1995 Fiat Brava TD 100 ELX technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  12. ↑ Fiat Brava TD 105 ELX technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).