 | |
| Historia | |
| Stocznia | |
|---|---|
| Położenie stępki |
4 grudnia 1906 |
| Wodowanie |
7 grudnia 1907 |
 Royal Navy
| |
| Wejście do służby |
13 marca 1908 |
| Wycofanie ze służby |
5 grudnia 1921 |
| Los okrętu |
sprzedany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
287 ton (wynurzony), |
| Długość |
43,64 metra |
| Zanurzenie |
4,11 metra |
| Napęd | |
| jeden spalinowy silnik benzynowy 450 KM, jeden silnik elektryczny 150 KM | |
| Prędkość |
12 węzłów na powierzchni |
| Zasięg |
2800 km przy 7 węzłach |
| Uzbrojenie | |
| dwie wyrzutnie torpedowe 450 mm | |
| Załoga |
16 |
HMS C14 – brytyjski okręt podwodny typu C. Zbudowany w latach 1906–1907 w Vickers w Barrow-in-Furness. Okręt został wodowany 7 grudnia 1907 roku i rozpoczął służbę w Royal Navy 13 marca 1908 roku.
10 grudnia 1913 roku C14 zatonął po zderzeniu z barką Hopper No 27 w zatoce Plymouth Sound. Nikt nie zginął. Okręt został wydobyty i ponownie wcielony do służby.
W 1914 roku C14 stacjonował w Devonport przydzielony do Dziesiątej Flotylli Okrętów Podwodnych (10th Submarine Flotilla) pod dowództwem LCdr. George’a W. E. Napera.
Okręt został sprzedany 12 sierpnia 1921 roku i zezłomowany.