| Stazione della | metropolitana di Pechino |
|---|---|
| Gestore | Beijing MTR Corporation Limited (linea 16) Beijing Mass Transit Railway (linea 18) |
| Inaugurazione | 31 dicembre (linea 16) 27 dicembre 2025 (linea 18) |
| Stato | In uso |
| Linea | |
| Localizzazione | Incrocio tra Yongfeng Road, Yuanmingyuan West Road e Malianwa North Road, distretto di Haidian, Pechino, Cina |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Interscambio | Autobus urbani |
| Accessibilità | |
| Metropolitane del mondo | |
Malianwa (in cinese: 马连洼站S, Mǎliánwā zhànP) è una stazione della linea 16 e della linea 18 della metropolitana di Pechino, e di quest’ultima ne rappresenta anche il capolinea occidentale.
Il 5 marzo 2014, vennero superate le verifiche preliminari delle condizioni necessarie per l’avvio degli scavi del pozzo di accesso. Nello stesso periodo iniziarono i lavori per la realizzazione della stazione della linea 16. Il corpo principale della stazione fu completato l’11 gennaio 2016, mentre il 28 settembre dello stesso anno terminarono anche i lavori delle strutture accessorie. Il 14 settembre venne inoltre pubblicata per consultazione la proposta ufficiale dei nomi delle stazioni della linea 16, che includeva Malianwa. Il 28 settembre successivo vennero ultimati i lavori della struttura principale della stazione. Il 31 dicembre 2016 la stazione della linea 16 venne inaugurata e entrò in servizio con la contestuale apertura della linea 16.
Il 5 dicembre 2019, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma della Repubblica Popolare Cinese approvò il piano aggiornato per la seconda fase di sviluppo della rete ferroviaria urbana di Pechino. Il progetto comprendeva anche il potenziamento della linea 13, con interventi previsti presso la stazione di Malianwa. Il programma prevedeva inizialmente la suddivisione della linea in "Linea 13A", di cui faceva parte la stazione di Malianwa, e "Linea 13B", in seguito riconvertite in "Linea 18" e "Nuova linea 13".
Il 25 settembre 2023 sono iniziati i lavori di installazione delle colonne in acciaio, mentre il 28 maggio 2024 è stata completata la prima fase del getto in calcestruzzo della struttura ad arco di rivestimento interno. Il 27 dicembre 2025 è stata inaugurata anche la stazione della linea 18, consentendo l'interscambio con la linea 16.
La stazione di Malianwa prende il nome dall’omonimo sottodistretto amministrativo, situato nel distretto di Haidian, a Pechino, che a sua volta deriva il nome dall’antico villaggio di Malianwa.
Secondo la tradizione, nel villaggio cresceva abbondantemente una varietà di erba chiamata malian (马莲草, Mǎliáncǎo). Il nome Malianwa sarebbe nato da un gioco fonetico basato sulla parola malian, con l’aggiunta del termine wa, che indica una zona depressa o una conca del terreno.
Storicamente, l’area conobbe un periodo di prosperità durante la realizzazione del complesso imperiale noto come Tre Montagne e Cinque Giardini, nella periferia nord-occidentale di Pechino. Durante la dinastia Qing, la zona era inoltre utilizzata come area di stanziamento delle Otto Bandiere, il sistema militare e amministrativo che organizzava la società mancese.
Dopo la fondazione della Repubblica Popolare Cinese, il territorio fu amministrato prima dal comune di Haidian e successivamente dalla fattoria agricola di Dongbeiwang. Nel marzo 2000 venne istituito il sottodistretto di Malianwa, denominazione tuttora in uso.
La stazione della linea 16 presenta una struttura sotterranea a due piani, con tre campate, pareti verticali e una copertura ad archi affiancati. La costruzione combina due tecniche: lo scavo a cielo aperto e lo scavo in sotterraneo. Il tratto realizzato a cielo aperto presenta tre piani e tre campate, mentre quello scavato in sotterraneo segue una configurazione standard a due piani e tre campate. La stazione è dotata di una banchina a isola al livello sotterraneo inferiore.
Quella della linea 18 è, invece, una stazione sotterranea a tre piani, con banchina a isola e una struttura composta da due file di pilastri e tre campate.
Il collegamento tra le linee 16 e 18 avviene tramite un corridoio pedonale. I passeggeri che scendono da un treno della linea 16 devono salire dalla banchina al mezzanino e, attraverso il corridoio situato nella parte centrale, raggiungere il mezzanino della linea 18. Da qui possono scendere al piano della banchina per proseguire il viaggio. Il corridoio di interscambio è lungo circa 100 metri e richiede approssimativamente due minuti a piedi.
La stazione dispone di:
In direzione nord, verso Bei'anhe, il primo treno parte da Malianwa alle 6:02, concludendo il servizio alle 23:41. In direzione Wanpingcheng, invece, il primo convoglio ferma alla stazione alle 5:34 ed è operativo fino alle 22:55.
Verso il capolinea orientale di Tiantongyuandong, il primo treno da Malianwa effettua servizio alle 5:39, terminando con l'ultima corsa alle 22:49. Alcuni treni si protraggono fino alle 23:19, offrendo però un servizio ridotto fino alla stazione di Huoyingdong.
| Capolinea | Fermata precedente | Fermata successiva | Capolinea | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bei'anhe | Xibeiwang | Malianwa | Nongda Nanlu | Wanpingcheng |
| Fermata successiva | Capolinea | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Malianwa | Shangdi Software Park | Tiantongyuandong |