Tyrrell 009

Tyrrell 009
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóTyrrell
ElőzőTyrrell 008
KövetkezőTyrrell 010
Műszaki adatok
Vázszerkezetalumínium monocoque
MotorFord-Cosworth DFV 3L V8 szívó
VáltóHewland 6 sebességes manuális
ÜzemanyagElf
GumikGoodyear
Versenyeredmények
Csapat(ok)Team Tyrrell
PilótákFranciaország Didier Pironi
Franciaország Jean-Pierre Jarier
Egyesült Királyság Geoff Lees
Írország Derek Daly
Első versenyArgentína 1979-es Formula–1 argentin nagydíj
Utolsó versenyDél-Afrika 1928-1994 1980-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj
Futott versenyek17
Győzelmek0
Dobogós helyezések4
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A Tyrrell 009 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Tyrrell csapat tervezett és versenyeztetett az 1979-es, valamint az 1980-as Formula–1 világbajnokságra. Pilótái 1979-ben Didier Pironi és Jean-Pierre Jarier voltak, egy-egy futamon Geoff Lees és Derek Daly is beugrott, majd 1980-ban Jarier és Daly vezették.

Áttekintés

A Maurice Phillippe tervezte autó elődjének továbbfejlesztésével, a szívóhatás kiaknázására épült, melynek során több ponton is másolta a sikeres Lotus 79 versenyautót. Jól megfigyelhető volt az elődmodellhez képest a széles oldaldoboz-kialakítás, hogy a padlólemeznek minél nagyobb része kerülhessen kölcsönhatásba a légáramlatokkal. A belbecs nem változott sokat, a meghajtásért ugyanaz a jól bevált Ford-Cosworth motor felelt, mint eddig, és a felfüggesztés is megegyezett az elődmodellével. A csapat nehézségekkel küzdött, miután elvesztették nagy szponzorukat, az Elfet, ráadásul Patrick Depailler is eligazolt tőlük. Jó eredményekre volt szükségük egy új szponzor találásához, és azok jöttek is: miután Jarier dobogós lett Dél-Afrikában, az addig csak egy szimpla Tyrrell-feliratot viselő autókon a Candy háztartásigép-gyártó cég logói jelentek meg.

1979-ben győzniük nem sikerült, de négy dobogót is szereztek, kettőt-kettőt a pilóták. A nyugat-amerikai nagydíjról Pironit kizárták, mert megtolták a lefulladt autóját, ami tilos volt. Jarier nem vett részt a német és az osztrák nagydíjakon, helyette a német nagydíjon Geoff Lees, az osztrákon Derek Daly vett részt. Daly az idény utolsó két futamán egy harmadik autóval is részt vett.

Mivel az új autó nem volt még kész, ezért 1980-at is ezzel a modellel kezdték meg, mérsékelt sikerrel.

Eredmények

(félkövérrel jelölve a pole pozíció, dőlt betűvel a leggyorsabb kör)

Év Csapat Motor Gumik Pilóták 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pontok Helyezés
1979 Team Tyrrell

Candy Team Tyrrell

 Ford-Cosworth DFV G ARG BRA RSA USW ESP BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA 28 5.
Didier Pironi KI 4 KI KIZ 6 3 KI KI 10 9 7 KI 10 5 3
Jean-Pierre Jarier KI KI 3 6 5 11 KI 5 3 KI 6 KI KI
Geoff Lees 7
Derek Daly 8 KI KI
1980 Candy Team Tyrrell ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA 12* 6.
Jean-Pierre Jarier KI 12
Derek Daly 4 14 KI

* 9 pontot szereztek a Tyrrell 010-essel.

Jegyzetek

  1. ↑ Brown, Allen (2024. szeptember 12.). "Tyrrell 009 car-by-car histories". OldRacingCars.com (angol nyelven). Hozzáférés: 2026. március 18.