Shilipu
Storia
Nel ottobre 2007, la stazione di Shilipu, all'epoca ancora identificata con il nome di Xinghuolu, venne inserita tra le fermate pianificate nel tragitto della linea 6 della metropolitana di Pechino, ottenendo l’approvazione dell’allora Commissione per la pianificazione urbana di Pechino.
Il 17 gennaio 2009 sono iniziati i lavori di realizzazione della stazione.
Il 22 marzo 2010, presso la stazione di Shilipu, sono state attivate le talpe meccaniche TBM per lo scavo. Il 4 maggio 2010 la stessa Commissione avviò una consultazione pubblica di sette giorni con la proposta di denominare la stazione “Shilipu”, ufficializzando il nome con un annuncio dell’11 novembre successivo.
Il 30 dicembre 2012, unitamente alla prima fase della linea 6 fino alla stazione di Caofang, viene inaugurata la stazione di Shilipu.
Origine del nome
Il nome della stazione di Shilibao deriva dal fatto che si trovava a dieci li (circa cinque chilometri) da Chaoyangmen; il carattere 堡 (Bǎo) è talvolta scritto anche come 铺 (Pù), che significa “stazione di posta”. In passato, Chaoyangmen era conosciuta come la “Porta del grano”, perché vi transitavano i carri carichi di cereali. I prodotti provenienti dal sud, trasportati via acqua lungo il Gran Canale Jing–Hang fino al distretto di Tongzhou, venivano poi caricati su carri e introdotti in città passando per Chaoyangmen, e Shilibao era un punto obbligato del percorso. Col tempo, qui si formò una strada composta da lastre di pietra e tratti di terra battuta, lunga oltre 40 li (circa 20 chilometri). Questa via nacque insieme alla Dadu della dinastia Yuan e attraversò le epoche Yuan, Ming, Qing, la Repubblica di Cina e il periodo della nuova Cina dopo la liberazione.
Posizione
La stazione di Shilibao si trova nel distretto di Chaoyang, a Pechino, presso l'intersezione tra Chaoyang North Road, Shifoying Road e Shilibao Road. Nelle vicinanze si trova il Parco Honglingjin. La stazione è orientata in direzione est-ovest lungo Chaoyang North Road.
Struttura e impianti
Shilibao è una stazione sotterranea su due livelli con banchina centrale a isola, realizzata come struttura rettangolare a tre campate. I due livelli comprendono: il piano della sala biglietti al livello -1 e il piano della banchina al livello -2.
La sala biglietti presenta una pianta rettangolare ed è disposta in direzione est-ovest. L’area a pagamento si trova al centro del livello; sia nella sala orientale che in quella occidentale sono presenti ingressi, distributori automatici e punti informativi. Le uscite sono collocate sui lati sud e nord della sala biglietti. Il collegamento tra il livello -1 e la banchina avviene tramite tre scale mobili e un ascensore.
La stazione è dotata di tre ingressi, indicati con le lettere B, C e D, di cui i primi due accessibili ai portatori di disabilità motorie.
Parametri progettuali
La stazione ha una superficie edilizia totale di 13 723 m², di cui 10 092 m² costituiscono la struttura principale. Le dimensioni complessive del corpo principale sono 219,1 × 20,9 metri. La struttura centrale è lunga 219,1 metri, con una larghezza standard di 20,9 metri. La banchina è larga 12 metri, ha un’altezza di 14,345 metri, mentre la soletta superiore è interrata a una profondità di circa 3,6–3,9 metri, con 3,5 metri di terreno di ricopertura. La soletta inferiore si trova invece a una profondità di circa 17,8–18,3 metri.
Servizi
La stazione dispone di:
Orari
In direzione del capolinea occidentale di Jin'anqiao, sono attivi tutti i giorni treni dalla stazione di Shilipu dalle 5:08 alle 23:22, con alcuni treni che si protraggono esclusivamente fino a Haidian Wuluju attivi fino a 00:02. In direzione opposta, verso il capolinea orientale di Luyang, i convogli transitano dalle 5:59 alle 23:17, con alcuni treni che si protraggono fino alle 00:28 effettuando però un servizio ridotto fino a Caofang.
Interscambi
Fermata autobus
Note
- 1 2 3 4 5 6 7 8 (ZH) 6号线|十里堡, su Beijing Subway. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 北京地铁6号线拟设28座车站, su Sina, 30 ottobre 2007. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 北京6号线开建首个地铁站 位于农民日报社路口, su Sohu, 18 gennaio 2009. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 地铁6号线一期 首台盾构机十里堡站开钻, su China Daily, 23 marzo 2010. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 地铁6号线8号线站名公示, su Sina, 5 maggio 2010. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 北京地铁6号线一期沿线站名确定, su iFeng, 12 novembre 2010. URL consultato l'8 dicembre 2025.
- ↑ 北京四条新地铁线路“低调”开通, su China News, 30 dicembre 2012. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 十里堡：古道朝阳路, su 北京市人民政府门户网站, 14 febbraio 2017. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- 1 2 (ZH) Map of Shilipu Station, su Beijing Subway. URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) Luo Furong (罗富荣), Wang Yuhua (汪玉华), Liu Tianzheng (刘天正), Zhang Chengman (张成满) et al., 北京地铁6号线一期工程修建技术, Pechino, 中国铁道出版社, 2015, pp. 220-222, 277.
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