QantasLink

QantasLink
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Un Fokker F100 della compagnia
StatoAustralia (bandiera) Australia
Fondazione2002
Sede principaleSydney
GruppoQantas
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Sito webwww.qantaslink.com.au/
Compagnia aerea regionale
Codice IATAQF
Codice ICAOQLK/QJE/NWK
Indicativo di chiamataQ-LINK/Q-JET/NET-LINK
Primo volo2015
Hub
AlleanzaOneworld
Flotta91 (nel 2026)
Destinazioni54 (nel 2026)
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia

QantasLink è un marchio regionale della compagnia aerea australiana Qantas ed è un membro dell'alleanza aerea Oneworld. È uno dei principali concorrenti di Regional Express Airlines e Virgin Australia Regional Airlines. A partire da settembre 2010, QantasLink fornisce 1 900 voli ogni settimana verso 54 località nazionali.

Storia

Le origini di QantasLink come marchio unico per le sussidiarie regionali di Qantas risalgono all'ottobre 1993, quando Qantas acquisì l'Australian Airlink Pty Ltd e la sua flotta dalla società madre National Jet Systems, che fino a quel momento aveva operato voli regionali per Australian Airlines. Il nome Australian Airlink è rimasto e la flotta è stata ridipinta con la livrea Qantas, e la National Jet Systems è stata successivamente incaricata da Qantas di operare con gli aerei della Australian Airlink.

Prima del 2002, le varie sussidiarie di Qantas operavano con i propri nomi, adottando infine le livree dell'Australian Airlines e, successivamente, della Qantas. Nel 2002 è stato creato un marchio comune, comprendente AirLink (un franchising, gestito da National Jet Systems), Sunstate Airlines, Eastern Australia Airlines e Southern Australia Airlines; da allora Southern Australia ha cessato le attività.

Per un breve periodo, QantasLink ha rilevato alcune delle rotte non di linea di Qantas, come Sydney-Sunshine Coast, utilizzando i Boeing 717 ereditati dopo che Qantas ha acquisito Impulse Airlines. QantasLink ha cessato di operare alcune di queste rotte dopo che Qantas ha formato la sussidiaria a basso costo Jetstar Airways, trasferendo il Boeing 717 e le rotte alla nuova compagnia aerea. Nel 2005/06, otto dei 717 sono stati restituiti a QantasLink in seguito all'acquisizione da parte di Jetstar di Airbus A320, destinati ad essere utilizzati in Australia occidentale, Territorio del Nord e nell'estremo nord del Queensland da National Jet Systems.

Il 31 luglio 2015, Network Aviation è stato assorbito da QantasLink. Lo ha annunciato Qantas con la presentazione di un Fokker 100 i propri colori.

Nel gennaio 2018, Network Aviation ha confermato che avrebbe noleggiato due Airbus A320 da Jetstar Airways per voli da e per Perth come parte del marchio QantasLink.

Il 20 maggio 2020, Qantas ha annunciato l'acquisto della sussidiaria National Jet Systems di Cobham Australia, portando internamente sia i dipendenti che la flotta di Boeing 717-200.

Destinazioni

QantasLink opera voli di linea in tutta l'Australia. New South Wales, Australian Capital Territory, Queensland, South Australia, Tasmania, Victoria e Northern Territory rientrano tra le destinazioni della compagnia.

Flotta

Flotta attuale

Un Airbus A220-300
Un Airbus A320-200
Un De Havilland Canada Dash 8-400
Un Embraer 190
Un Fokker F100

I voli di QantasLink sono operati dalle singole compagnie aeree che compongono il gruppo: Eastern Australia Airlines, Network Aviation e Sunstate Airlines; sono sotto contratto anche i vettori Alliance Airlines e National Jet Systems.

Ad aprile 2026 la flotta di QantasLink è composta dai seguenti aeromobili:

Aereo In flotta Ordini Passeggeri Operatore Note
J Y Totale
Airbus A220-300 11 18 10 127 137 National Jet Systems VH-X4A in livrea "Minyma Kutjara Tjukurpa".
Airbus A319-100 9 — — 150 150 Network Aviation Ricevuti da Spirit Airlines.
Airbus A320-200 19 — — 180 180 Ricevuti da Jetstar Airways.
De Havilland Canada Dash 8-400 31 5 — 74 74 Eastern Australia Airlines
Embraer 190 21 — 9 88 97 Alliance Airlines Sostituiranno i Fokker F100.
Fokker F100 12 — — 100 100 Network Aviation Ricevuti da Tyrolean Airways, Germania e Avianca.
Totale 91 23

Flotta storica

Un British Aerospace BAe-146-200
Un Boeing 717-200
Un De Havilland Canada Dash 8-300

QantasLink operava in precedenza con i seguenti aeromobili:

Aereo Esemplari Inserimento Dismissione Note
British Aerospace BAe 146-100 8 2001 2005
British Aerospace BAe 146-200 9 2001 2005
British Aerospace BAe 146-300 2 2001 2006
Boeing 717-200 23 2001 2024
De Havilland Canada Dash 8-100 16 2001 2010
De Havilland Canada Dash 8-200 5 2001 2025
De Havilland Canada Dash 8-300 19 2001 2025
Short 360 4 1999 2002

Incidenti

Note

  1. ↑ (EN) THE QANTAS GROUP AT A GLANCE (PDF), su qantas.com.au. URL consultato il 7 gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 27 settembre 2011).
  2. ↑ (EN) VH-NJC BAe 146-100A Australia, su aussieairliners.org. URL consultato il 7 gennaio 2021.
  3. ↑ (EN) Network Aviation becomes QantasLink, su Australian Aviation, 31 luglio 2015. URL consultato il 7 gennaio 2021.
  4. ↑ (EN) QantasLink to operate Airbus A320 aircraft - Airline Hub Buzz | Airline news and Information, su Airline Hub Buzz Aviation News Australia, 16 gennaio 2018. URL consultato il 7 gennaio 2021.
  5. ↑ (EN) Qantas brings regional fleet back in-house, su Australian Financial Review, 20 maggio 2020. URL consultato il 7 gennaio 2021.
  6. ↑ (EN) Qantas Group B717s update - News & Media Releases | Cobham Aviation Services, su cobham.com.au. URL consultato il 7 gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 26 ottobre 2020).
  7. ↑ (EN) QantasLink | Qantas GB, su qantas.com. URL consultato il 7 gennaio 2021.
  8. 1 2 (EN) QantasLink Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 16 settembre 2024.
  9. ↑ "Qantas Fleet - Regional", su qantas.com. URL consultato il 7 aprile 2026.
  10. ↑ "CASA Aircraft Register - NATIONAL JET SYSTEMS PTY LTD, BD-500-1A11", su casa.gov.au. URL consultato il 7 aprile 2026.
  11. 1 2 (EN) What’s it’s like to fly in the Qantas A220 - Executive Traveller, su www.executivetraveller.com, 22 febbraio 2024. URL consultato il 7 aprile 2026.
  12. ↑ (EN) Qantas Group takes delivery of its first A220, su www.airbus.com, 14 dicembre 2023. URL consultato il 7 aprile 2026.
  13. 1 2 (EN) Matt Graham, QantasLink Welcomes ex-Spirit A319s Into Fleet, su Australian Frequent Flyer, 17 gennaio 2024. URL consultato il 7 aprile 2026.
  14. ↑ "CASA Aircraft Register - NETWORK AVIATION PTY LTD, A320-232", su casa.gov.au. URL consultato il 7 aprile 2026.
  15. ↑ (EN) Airbus A320-200, su www.qantas.com. URL consultato il 7 aprile 2026 (archiviato dall'url originale il 23 luglio 2021).
  16. ↑ (EN) First Qantas-painted Airbus A320 lands in Perth, su The World of Aviation. URL consultato il 7 aprile 2026.
  17. ↑ "Qantaslink Seat Map Dash 8 Q400 74 Economy" (PDF), su www.qantas.com. URL consultato il 7 aprile 2026 (archiviato dall'url originale il 29 marzo 2017).
  18. ↑ "QANTAS INVESTS IN CABIN UPGRADES AND NEWER AIRCRAFT FOR WESTERN AUSTRALIA", su qantasnewsroom.com.au. URL consultato il 7 aprile 2026.
  19. ↑ "Qantaslink Seat Map Fokker 100 100 Economy" (PDF), su www.qantas.com. URL consultato il 7 aprile 2026 (archiviato dall'url originale il 12 novembre 2017).
  20. ↑ (EN) Alliance delivers Fokker 100 to QantasLink, su The World of Aviation. URL consultato il 7 aprile 2026.
  21. 1 2 Qantas Airways, su www.qantas.com.au. URL consultato il 7 aprile 2026 (archiviato dall'url originale il 19 luglio 2002).
  22. 1 2 3 "QantasLink British Aerospace 146 Fleet", su www.aussieairliners.org. URL consultato il 7 aprile 2026.
  23. ↑ "End of an era: Qantas marks final day of 717 flying in Australia", su qantasnewsroom.com.au. URL consultato il 7 aprile 2026.
  24. ↑ (EN) From the archives: Regional workhorse: Bombardier Dash 8 in Australia, su Australian Aviation, 29 settembre 2019. URL consultato il 7 aprile 2026.
  25. ↑ "Qantas Group invests in regional turboprop fleet", su qantasnewsroom.com.au. URL consultato il 7 aprile 2026.
  26. ↑ "QantasLink is retiring its final three Q300s making way for 'faster, larger and more efficient' aircraft", su theaustralian.com.au. URL consultato il 7 aprile 2026.
  27. ↑ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 717-231 VH-VQI Melbourne-Tullamarine Airport, VIC (MEL), su aviation-safety.net. URL consultato il 7 gennaio 2021.

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