| QantasLink | |
|---|---|
| Stato | |
| Fondazione | 2002 |
| Sede principale | Sydney |
| Gruppo | Qantas |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.qantaslink.com.au/ |
| Compagnia aerea regionale | |
| Codice IATA | QF |
| Codice ICAO | QLK/QJE/NWK |
| Indicativo di chiamata | Q-LINK/Q-JET/NET-LINK |
| Primo volo | 2015 |
| Hub | |
| Alleanza | Oneworld |
| Flotta | 91 (nel 2026) |
| Destinazioni | 54 (nel 2026) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
QantasLink è un marchio regionale della compagnia aerea australiana Qantas ed è un membro dell'alleanza aerea Oneworld. È uno dei principali concorrenti di Regional Express Airlines e Virgin Australia Regional Airlines. A partire da settembre 2010, QantasLink fornisce 1 900 voli ogni settimana verso 54 località nazionali.
Le origini di QantasLink come marchio unico per le sussidiarie regionali di Qantas risalgono all'ottobre 1993, quando Qantas acquisì l'Australian Airlink Pty Ltd e la sua flotta dalla società madre National Jet Systems, che fino a quel momento aveva operato voli regionali per Australian Airlines. Il nome Australian Airlink è rimasto e la flotta è stata ridipinta con la livrea Qantas, e la National Jet Systems è stata successivamente incaricata da Qantas di operare con gli aerei della Australian Airlink.
Prima del 2002, le varie sussidiarie di Qantas operavano con i propri nomi, adottando infine le livree dell'Australian Airlines e, successivamente, della Qantas. Nel 2002 è stato creato un marchio comune, comprendente AirLink (un franchising, gestito da National Jet Systems), Sunstate Airlines, Eastern Australia Airlines e Southern Australia Airlines; da allora Southern Australia ha cessato le attività.
Per un breve periodo, QantasLink ha rilevato alcune delle rotte non di linea di Qantas, come Sydney-Sunshine Coast, utilizzando i Boeing 717 ereditati dopo che Qantas ha acquisito Impulse Airlines. QantasLink ha cessato di operare alcune di queste rotte dopo che Qantas ha formato la sussidiaria a basso costo Jetstar Airways, trasferendo il Boeing 717 e le rotte alla nuova compagnia aerea. Nel 2005/06, otto dei 717 sono stati restituiti a QantasLink in seguito all'acquisizione da parte di Jetstar di Airbus A320, destinati ad essere utilizzati in Australia occidentale, Territorio del Nord e nell'estremo nord del Queensland da National Jet Systems.
Il 31 luglio 2015, Network Aviation è stato assorbito da QantasLink. Lo ha annunciato Qantas con la presentazione di un Fokker 100 i propri colori.
Nel gennaio 2018, Network Aviation ha confermato che avrebbe noleggiato due Airbus A320 da Jetstar Airways per voli da e per Perth come parte del marchio QantasLink.
Il 20 maggio 2020, Qantas ha annunciato l'acquisto della sussidiaria National Jet Systems di Cobham Australia, portando internamente sia i dipendenti che la flotta di Boeing 717-200.
QantasLink opera voli di linea in tutta l'Australia. New South Wales, Australian Capital Territory, Queensland, South Australia, Tasmania, Victoria e Northern Territory rientrano tra le destinazioni della compagnia.





I voli di QantasLink sono operati dalle singole compagnie aeree che compongono il gruppo: Eastern Australia Airlines, Network Aviation e Sunstate Airlines; sono sotto contratto anche i vettori Alliance Airlines e National Jet Systems.
Ad aprile 2026 la flotta di QantasLink è composta dai seguenti aeromobili:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Operatore | Note | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Totale | |||||
| Airbus A220-300 | 11 | 18 | 10 | 127 | 137 | National Jet Systems | VH-X4A in livrea "Minyma Kutjara Tjukurpa". |
| Airbus A319-100 | 9 | — | — | 150 | 150 | Network Aviation | Ricevuti da Spirit Airlines. |
| Airbus A320-200 | 19 | — | — | 180 | 180 | Ricevuti da Jetstar Airways. | |
| De Havilland Canada Dash 8-400 | 31 | 5 | — | 74 | 74 | Eastern Australia Airlines | |
| Embraer 190 | 21 | — | 9 | 88 | 97 | Alliance Airlines | Sostituiranno i Fokker F100. |
| Fokker F100 | 12 | — | — | 100 | 100 | Network Aviation | Ricevuti da Tyrolean Airways, Germania e Avianca. |
| Totale | 91 | 23 | |||||



QantasLink operava in precedenza con i seguenti aeromobili:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| British Aerospace BAe 146-100 | 8 | 2001 | 2005 | |
| British Aerospace BAe 146-200 | 9 | 2001 | 2005 | |
| British Aerospace BAe 146-300 | 2 | 2001 | 2006 | |
| Boeing 717-200 | 23 | 2001 | 2024 | |
| De Havilland Canada Dash 8-100 | 16 | 2001 | 2010 | |
| De Havilland Canada Dash 8-200 | 5 | 2001 | 2025 | |
| De Havilland Canada Dash 8-300 | 19 | 2001 | 2025 | |
| Short 360 | 4 | 1999 | 2002 |