| Feszty InterCity | ||||
| Státusz | megszűnt | |||
| Névadó | Feszty-körkép | |||
| Első járat | 2006 december 10. | |||
| Utolsó járat | 2022 szeptember 30. | |||
| Utódja | Napfény InterCity | |||
| Állomások száma | 11 | |||
| Távolság | 191 km | |||
| Utazási idő | 2 óra 22 perc | |||
| Járatsűrűség | Napi 1 pár | |||
| Vonatszám | 713/708 | |||
| Osztályok | 1. 2. | |||
| Vasúti jármű | MÁV V43 sorozat MÁV V63 sorozat MÁV 480 sorozat | |||
| Vasútvonal | Budapest-Záhony-vasútvonal Cegléd-Szeged-vasútvonal | |||
A Feszty InterCity egy Budapest-Szeged között közlekedő InterCity-járat volt.
A járat először a 2006/2007-es menetrendben közlekedett, mint "Hibrid-InterCity" (InterCity és gyorsvonat összevonva), a járat csak Budapest-Zugló, Kőbánya-Kispest, Cegléd, Nagykőrös, Kecskemét, Kiskunfélegyháza, Kistelek és Szatymaz állomásokon állt meg.
2007-ben a megállási pontok listája bővült az újonnan épített Ferihegy megállóhellyel.
A gyorsvonati stokk színes palettával rendelkezett, 2019-ig ugyanis egyaránt előfordult benne Bautzeni, Poznani, Győri és Halberstadti kocsi is.
2019-től kezdve a Rába 20-37-es "Bd" kocsik lettek az egységes gyorsvonati kocsik, de erősítő kocsiként megfordult a vonatban felújított "Bhv", mozgássérült utas számára kialakított hellyel rendelkező "Bhrv", poggyászteres "BDbh/BDd" valamint nemzetközi forgalomra alkalmas "Bd" kocsi is.
2015. június 22. és július 5. között, valamint 2021. június 19. és július 17. között Budapest-Nyugati pályaudvaron végzett pályakarbantartási munkálatok miatt a járat végállomása Budapest-Kelenföld volt, valamint a járat megállt Ferencváros állomáson is.
1.osztályú kocsiként a 2.generációs kocsik mellett úgynevezett "Komfortkocsi" valamint DWA kocsi is közlekedett rajta.
A járatot főleg V43-as villanymozdonyok továbbították, de később 480-as Bombardier TRAXX-ok és elvétve V63-as villanymozdonyok is besegítettek.
2022. október 1-től a Budapest-Szeged között közlekedő InterCity-vonatok egységesen "Napfény" néven közlekednek.
| Feszty InterCity | ||
|---|---|---|
| Állomás | Km | Menetidő (perc) |
| Budapest-Nyugati | 0 | 0 |
| Zugló | 5 | 5 |
| Kőbánya-Kispest | 11 | 12 |
| Ferihegy | 18 | 18 |
| Cegléd | 73 | 54 |
| Nagykőrös | 91 | 66 |
| Kecskemét | 106 | 77 |
| Kiskunfélegyháza | 131 | 94 indulásnál 97 |
| Kistelek | 160 | 116 |
| Szatymaz | 175 | 126 |
| Szeged | 191 | 142 |
| Feszty InterCity | |||
|---|---|---|---|
| Kocsiszám | Jármű | Kocsiosztály | Megjegyzés |
| - | MÁV V43 | - | - |
| - | START Bhrv | 2. (gyorsvonat) | Közlekedik szükség esetén |
| - | START Bd 2037 | 2. (gyorsvonat) | Közlekedik péntek-szombat |
| 34 | START Bd 2037 | 2. (gyorsvonat) | Kerékpárhelyjegy váltása kötelező |
| 33 | START Bd 2037 | 2. (gyorsvonat) | Kerékpárhelyjegy váltása kötelező |
| 32 | START Bd 2037 | 2. (gyorsvonat) | Kerékpárhelyjegy váltása kötelező |
| 31 | START Bd 2037 | 2. (gyorsvonat) | Kerékpárhelyjegy váltása kötelező |
| 22 | START Bpee 2044 | 2. (InterCity) | IC pót és helyjegy váltása kötelező
Közlekedik péntek-vasárnap |
| 21 | START Bpee 2044 | 2. (InterCity) | IC pót és helyjegy váltása kötelező |
| 18 | START Apee 1044 | 1. (InterCity) | IC pót és helyjegy váltása kötelező |
| Szeged-Budapest között fordított sorrendben közlekedik! | |||
